请不到罗厘司机,狮城推出无人驾驶罗厘!
比利时物流公司Katoen Natie新加坡分行将在裕廊岛测试12辆无人驾驶罗厘,预计9月推出。
《海峡时报》报道,无人驾驶罗厘将通过埋在地下的转发器(transponders)行驶固定路线,据悉转发器的功能与地铁信号系统相似。
初步阶段,无人驾驶罗厘会在裕廊岛上的包装厂和储藏工厂间来回行驶,每趟路程约6至8公里;到了第2阶段,罗厘则由卫星系统导航行驶。
公司执行总裁官佳德(Koen Cardon)说,在新加坡越来越难聘请罗厘司机,许多司机年龄超过50岁,年轻人对这个行业也没有兴趣。
他说,无人驾驶罗厘可省下可观成本,“若每天24小时操作12辆罗厘,需要至少4组司机,每一组要12人。”
有了无人驾驶罗厘后,这些司机将会被分配做其他工作。
公司企划组长郑先生说,在首三四个月,罗厘会先由职员操控行驶,过后才进入无人驾驶模式,而改造一辆罗厘的费用预计15万至20万元(约46万至62万令吉)。
对此,研究交通课题的新跃大学客座副教授朴炳俊博士说,无人驾驶罗厘能减少对人力的依赖。
“若要进一步减少人力依赖,这些罗厘必须要能在全岛自动行驶。虽然短期内还无法达成,但这是个开始。”
朴炳俊说,最大的挑战是费用,因为“不仅要确保在技术上可行,成本方面也要可行。”

比利时物流公司Katoen Natie,将在裕廊岛测试无人驾驶罗厘。(KATOEN NATIE
新闻转载自:中国报



