[新加坡] ~~~介绍新加坡~~~

樟宜村码头

地理环境

新加坡由一个本岛和大约60个小岛组成。本岛从东到西约42公里，从南到北约23公里。包括所有大小岛在内，总面积为647.5平方公里。

位置

位于马来半岛南端，赤道以北138公里。邻国是马来西亚和印尼。

气候

新加坡地处热带，常年气温变化不大，雨量充足，空气湿度高。每日平均气温摄氏26.7度。

虽然全年都有雨水，不过每年的11月到翌年3月是东北季候风吹袭的季节，较为潮湿；6月到9月则吹来西南季候风，较为干燥。每年4月到5月，以及10月到11月是季候风交替期，下午时分经常会有阵雨与雷暴雨。2月阳光最为灿烂，12月的天色大都是阴霾的。

地形

新加坡的地表最高只有163公尺。本岛许多地区高度离海平面不到15公尺。中央由花岗岩和其他火成岩组成。西部由沉积岩形成。东部则由沙积岩组成。岛上河流不多，最长的是实里达河，长15公里。

人口概况

新加坡是一个多元种族的社会，主要是来自马来半岛、中国、印度次大陆和斯里兰卡的移民后裔。

人口比例：(1999年统计)
华族：76.9%
马来族：14.0%
印族：7.7%
其他：1.4%

语言：

官方语言是马来语、华语、淡米尔语和英语。马来语是国语，英语则是行政用语。国人的识字率达95%。

宗教：

主要的宗教是佛教、回教、兴都教和基督教。

时差：

国际标准时加8小时。与北京，香港同时区。

国花：

兰花（卓锦万黛兰）。

货币：

货币单位是新加坡元，辅币单位为分。汶莱币在新加坡也可以使用，兑换率是1新币=1汶莱币。
纸币种类：$2，$5，$10，$20，$50，$100，$500，$1000
硬币种类：5分，10分(1毛)，20分(2毛)，50分(5毛)，$1



外国旅客出入境能携带的新加坡货币币值不受限制。

消费税：

在新加坡购物，必须缴付5%的消费税。外国旅客在新加坡购物总额超过300新元，可以向展示着“税款退还”或“免税购物”标志的商店取回税款。此外，游客在离境时可凭购物收据向机场海关办事处办理退税手续。

检疫

除了来自疫区的旅客，一般旅客不需要检疫。

饮用水

所有自来水管的生水都可以安全饮用。

电压

电压为 230 伏特，50 赫兹。

违禁品

口香糖，爆竹，色情刊物，濒临绝种动植物，受控制药物，毒品和军火武器都不准带入境内。携带毒品或军火入境被捕的最高刑罚是死刑。


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断肠人在海角         2007-11-23 03:38 PM        积分        +5         感谢分享

下月起SMS可召德士
（2008-04-17）

● 李静仪

　　再过不久，公众便可通过手机简讯（SMS）电召康福和城市德士，无需再浪费手机通话时间等候电召中心接线员接听电话和寻找德士。

　　经营1万5000多辆德士的市场“龙头老大”康福德高集团，准备在下月底之前推出手机简讯电召德士服务，为乘客提供多一个传召德士的途径。

　　集团联络总监陈爱玲受询时说：“随着乘客越来越习惯电召德士，公司便不断探讨如何使电召德士服务更为方便，目前正在测试手机简讯的电召方式。”

　　乘客只需在简讯中输入“book<空格>载客地址的邮区号码<空格>等候地点”，发送至71222便能传召德士。

　　如果不清楚所在地的邮区号码，也可输入“Find<空格>建筑物名称、大牌号码、街道名称”，发送到71222查询。若要取消传召，只需输入“Cancel”发送到同个号码即可。

　　每则简讯需支付电信公司一般的简讯费，康福德高不会额外收费，电召费则和拨电传召德士一样，繁忙时段为3元5角。

　　集团将在这个月底正式宣布详情。据了解，它是在两个星期前开始测试，至今已有约1200名乘客试用，通过手机简讯发出了3300项电召“订单”，平均每人发出两三则简讯传召德士。

　　康福德高说，使用手机简讯电召德士的配对率高达94%，也就是每10通简讯中，9通以上会安排到德士前往接载，这和目前拨电传召德士的配对率不相上下。

　　记者昨天傍晚6时左右同时使用电话和手机简讯尝试传召德士，结果不出三分钟就电召到德士，两者所用的时间几乎一样。

　　康福也曾在2002年同新电信合作，推出手机简讯传召德士服务，当时只开放给新电信用户，新电信对每一则简讯征收两角钱的费用，传召德士的交易确定后，另外再收费3角，每次总共收费5角。这项服务已在去年终止。

康福德高去年创纪录
共接获2000万通电召

　　目前，市场老二SMRT德士也有提供手机简讯电召服务，但仅限于注册会员，乘客须先注册为“Skytrek”会员（无需注册费），并预先选择5个接载地点，需电召德士时，就发简讯或上网输入会员帐号、密码和其中一个接载地点的代号。

　　另一方面，康福德高去年全年接获的电召数量再次创下新高纪录，总共接获2000万通电召德士电话，比前年增加了18%。前年共有1700万通电召，比上一年多了20%。

　　集团指出，去年电召顾客增加，总共为德士司机带来总值6340多万元的电召收入。

　　陈爱玲表示，自去年12月中调高车资后，“今年第一季每天平均接获的电召电话有增加的趋势”，但据知还未回复到过去的水平。

　　本报曾报道，康福德高去年底调高车资后的一个星期里，电召德士的乘客减少了5%。

　　入行4年的卢姓德士司机告诉本报，现在每天接载的电召乘客确实是比起价前稍微减少了，以前每天有五六个，昨天下午他受访前只接到两个。

　　他说：“通过SMS电召德士对顾客比较方便，希望这能鼓励更多人传召德士。”

http://www.zaobao.com/sp/sp080417_505.shtml