排氣洩壓閥(Wastegate)與進氣洩壓閥(Blow Off Valve)的工作一樣都是在將氣體排出,而排氣洩壓閥的主要作用為控制/穏定增壓值。
結構上Wastegate省去了連桿和在渦輪內的排氣閥門,且安裝位置Wastegate是以獨立的方式安裝在渦輪與排氣管頭段之間,當渦輪增壓值超過設定值時,Wastegate會開啓排出多餘的氣體壓力,以減少吹動渦輪葉片的廢氣流量,使渦輪保持穩定的增壓值。
通常,WasteGate都使用在改裝大渦輪或是增壓值比較高的改裝車上,因為原廠Actuator反應慢,孔徑也不大,在改裝車上常會有瞬間壓力過大的問題,如果是原廠小渦輪還不要緊,但改裝車或是換裝大渦輪的車如果瞬間超壓太多可是會有大麻煩的。