fong1009
2012-10-8 02:14 PM
植健成：
一則聽來的笑話，先看問題：在大馬搭德士，和其他國家有什么不一樣？
警告，如果你還想猜，就別再往下看了。答案揭曉：在其他國家搭德士，乘客上車后，德士司機會問顧客的目的地；在大馬搭德士，乘客上車前，要先問司機去不去你的目的地。
不信？去問問大馬的城市人，誰沒有被德士佬拒載過？不懂大馬習俗的乘客，膽敢截了德士后跳上后座，就會發現很難和司機溝通：目的地距離太近，不載（賺得太少）！要求跳表計價，不載（斤斤計較）！行李太大件，不載（麻煩多多）！地方太偏僻，不載（出來時多半空車）！久而久之，大馬人都被德士佬“教育”得很馴良。
有一回，我的車子拋錨，心中惴惴不安，突然有身在異邦的恐懼感，最后鼓起勇氣截了一輛德士，監持要對方跳表，司機答允了，但在下車時，約是晚上11點50分，對方硬是要收我午夜乘車的計價，我和他糾纏了兩分鐘，最終意識到恐怕時間、金錢皆兩失，便乖乖就範，多給了50%車資。
完全大熱跑出
次日和同事抱怨，才發現大家都有一車慘痛的搭車經驗。我們都受到港劇荼毒了，以為德士佬會怕“釘牌”不敢拒載，在大馬，你幾時看過德士佬被吊牌的新聞？今年4月，一名近乎強盜的德士佬，對外國乘客原本只有8令吉的車資，收取了459令吉！法庭最后判他罰金1000令吉，是的，只是不義之財的近兩倍，其中，完全沒有提到吊牌。
如今，大馬德士服務被外國網站評為全球最差，完全是大熱跑出。知名旅遊出版社Lonely Planet提到大馬德士，都會諄諄告誡，耳提面命要遊客提高警覺。
為何我國一部分德士佬敢如此猖狂？不必是諸葛亮都知道答案：責罰太輕，執法不嚴。你看看香港機場德士，在乘客一上車就遞上一張名片，卡上印有投訴熱線，這才叫服務至上。那些經常旅遊的政治人物，怎么沒有因此獲得施政靈感呢？
一則聽來的笑話，先看問題：在大馬搭德士，和其他國家有什么不一樣？
警告，如果你還想猜，就別再往下看了。答案揭曉：在其他國家搭德士，乘客上車后，德士司機會問顧客的目的地；在大馬搭德士，乘客上車前，要先問司機去不去你的目的地。
不信？去問問大馬的城市人，誰沒有被德士佬拒載過？不懂大馬習俗的乘客，膽敢截了德士后跳上后座，就會發現很難和司機溝通：目的地距離太近，不載（賺得太少）！要求跳表計價，不載（斤斤計較）！行李太大件，不載（麻煩多多）！地方太偏僻，不載（出來時多半空車）！久而久之，大馬人都被德士佬“教育”得很馴良。
有一回，我的車子拋錨，心中惴惴不安，突然有身在異邦的恐懼感，最后鼓起勇氣截了一輛德士，監持要對方跳表，司機答允了，但在下車時，約是晚上11點50分，對方硬是要收我午夜乘車的計價，我和他糾纏了兩分鐘，最終意識到恐怕時間、金錢皆兩失，便乖乖就範，多給了50%車資。
完全大熱跑出
次日和同事抱怨，才發現大家都有一車慘痛的搭車經驗。我們都受到港劇荼毒了，以為德士佬會怕“釘牌”不敢拒載，在大馬，你幾時看過德士佬被吊牌的新聞？今年4月，一名近乎強盜的德士佬，對外國乘客原本只有8令吉的車資，收取了459令吉！法庭最后判他罰金1000令吉，是的，只是不義之財的近兩倍，其中，完全沒有提到吊牌。
如今，大馬德士服務被外國網站評為全球最差，完全是大熱跑出。知名旅遊出版社Lonely Planet提到大馬德士，都會諄諄告誡，耳提面命要遊客提高警覺。
為何我國一部分德士佬敢如此猖狂？不必是諸葛亮都知道答案：責罰太輕，執法不嚴。你看看香港機場德士，在乘客一上車就遞上一張名片，卡上印有投訴熱線，這才叫服務至上。那些經常旅遊的政治人物，怎么沒有因此獲得施政靈感呢？
