ckerz
2010-9-5 09:34 PM
请问下4wd的牙箱他们是怎么lock的？？？
xiao_ming 发表于 2010-9-5 06:46 PM
从机械式中央差速下手，机械式中差如前代GTR（很多跑 track的GTR都有外加手调前后动力传输%率也就是控制“控制锁定前后轴的力道”）。现代都有电子系统介入（透过电磁控制或马达），都是透过误导主电脑或是直接破解都可以进行控制。
楼主: 溺爱
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关于牙箱一事... |
请问下4wd的牙箱他们是怎么lock的？？？
xiao_ming 发表于 2010-9-5 06:46 PM
当然，因为少人要。。。。。。。
第一走的时候很多杂声。。。。
第二很重。。。。。。
第三要 ...
thomas88 发表于 2010-9-5 08:54 PM
他的意思是，可以改，但是你的引擎拉不起应有的力水。
占姆士 发表于 2010-9-5 05:04 PM
当然，因为少人要。。。。。。。
第一走的时候很多杂声。。。。
第二很重。。。。。。
第三要 ...
thomas88 发表于 2010-9-5 08:54 PM
如果我进1.8底可以用EVO牙厢吗
湛蓝晴空 发表于 2010-9-5 10:06 PM
那你觉得，哪个是最好的选择，除了，我原装的那粒牙....
溺爱 发表于 2010-9-5 10:33 PM
从机械式中央差速下手，机械式中差如前代GTR（很多跑 track的GTR都有外加手调前后动力传输%率也就是控制 ...
ckerz 发表于 2010-9-5 09:34 PM
说真的，你现在的马力你这粒牙箱都用不完了。。。。。没必要换拉~~~部那些换的钱拿来换clutch皮， ...
thomas88 发表于 2010-9-6 12:29 AM
如果我进1.8底可以用EVO牙厢吗
湛蓝晴空 发表于 2010-9-5 10:06 PM
听欧阳的
他最近对这个很有研究
千叶 发表于 2010-9-6 01:26 PM
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