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2008-6-28 08:18 PM

7月1日启用无现金收费系统
开车进圣淘沙需先“喂饱”现金卡
（2008-06-28）

　　从下星期二起，驾车者在驶入圣淘沙岛前，须确保车内阅卡器的现金卡有足够储值。这是因为圣淘沙将改用无现金的收费系统，让驾车者使用现金卡支付入岛费。

　　圣淘沙休闲集团昨天发表文告说，新收费系统将在7月1日清晨6时30分起启用，一旦驾车者熟悉新系统后，预计能把通关时间从目前的1分钟减少到10秒钟。

　　《联合早报》较早前独家报道，除采用无现金收费系统外，原有设在新加坡本岛上的收费站也将在7月1日停止使用，新收费站将往圣淘沙内移400公尺，以避免直落布兰雅路（Telok Blangah）交界处的交通过于拥挤。

　　文告说，当驾车者过了圣淘沙大桥后，圣淘沙的入口道路将从两条车道增至收费站前的6条车道，方便驾车者进入圣淘沙。另一条车道预计在明年启用。

　　目前，驾车者在驶入圣淘沙前，须在靠近怡丰城旁的收费站停车，以现金支付每人两元的入岛费，外加两元的汽车收费。

　　无现金收费系统启用后，驾车者只须在新收费站旁停车，服务员就会计算车内人数，并在系统输入相关资料，总收费将自动从车内阅卡器的现金卡扣除。入岛费目前维持不变。

　　要是驾车者的现金卡储值不够，他们必须到圣淘沙内的团体抵达中心以现金、 Nets卡或信用卡付费。

　　圣淘沙休闲集团特别项目执行董事刘腾先说，无现金收费系统的启用，与圣淘沙改善交通流量的计划相辅相成，以为日后更高的旅客人次作好准备。

　　那些前往海滩、酒店及餐饮设施的驾车者，将使用新的收费站进入圣淘沙。往后，前往圣淘沙名胜世界（Resorts World at Sentosa）的游客则将直接使用专用道进入度假胜地的停车场。

　　目前，每天平均有1000多辆车进出圣淘沙，周末的则增加两倍至3000辆。

http://www.zaobao.com/sp/sp080628_530.shtml

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2008-6-29 10:51 AM

五月份抵境旅客同比创最高纪录
（2008-06-28）

　　新加坡上个月的抵境旅客达到82万8000人，只比去年同期增加0.8%。虽然如此，这个数字仍创下本地历年最高的5月份抵境旅客人次纪录，而每名旅客在新加坡逗留的时间也更长，有4.23天。

　　在访新旅客的15大客源市场中，越南、澳大利亚和日本的旅客人数增长最快，分别比去年5月增加21%、12%和9%。

　　本地的前5大客源仍然是印尼（13万6000人次）、印度（10万3000人次）、中国（8万6000人次）、澳大利亚（6万6000人次）和马来西亚（5万2000人次）。来自这5个国家的总旅客人数共44万3000人，占总抵境人数的53%。

　　新加坡旅游局说，推动本地旅游市场的主要原因包括航空公司的促销和旅游公司推出的旅游配套，“非常新加坡”的品牌深入民心也是另一个原因。

　　另一方面，本地旅店的入住率并没有因抵境人数的增加而上涨。相反，同去年同月相比，平均旅店入住率下跌了3.5个百分点。不过，由于旅店客房的平均收费上个月有249新元，比年同期上涨了28.2%，预计旅店5月将取得1亿8200万新元的收益。这和去年同期的收益相比增加了19.3%。

http://www.zaobao.com/sp/sp080628_509.shtml

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2008-6-29 11:04 AM

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历史

独立前

新加坡早期主要有马来人居住，其最早的文献记载源自公元3世纪的中国。公元14世纪，明朝把新加坡称作“淡马锡”（爪哇语：Temasek）。1819年1月29日英国不列颠东印度公司雇员史丹福·莱佛士登陆新加坡，并开始管辖该地区，1824年新加坡正式成为英国殖民地，最初隶属于英属印度殖民当局管辖，1867年升格为海峡殖民地，受英国直接统治。

1941年太平洋战争时期，新加坡被日本占领达3年6个月，取「昭和年间所得之南地」改称“昭南特别市”（其中“昭南”一词亦可指作南方之光）。1945年8月，英国重新管辖新加坡，并恢复其名为“Singapore”。1959年，新加坡取得自治地位。1963年，新加坡连同当时的马来亚联邦、砂拉越以及北婆罗洲（现沙巴）共组成立马来西亚联邦，从而完全脱离英国统治。1965年8月9日，李光耀由于和当时马来西亚联邦政府在种族政策上意见不合，新加坡被迫选择退出联邦，成为独立的主权国家。

建国后

进入1970年代以后，虽然新加坡在政治上的自由空间逐渐被压制，经济上却取得高速发展，很快成为东南亚重要的金融和转口贸易中心，成为当时的“亚洲四小龙”之一。与此同时，新加坡人民的生活水平也得到大幅度提高，住屋、教育、交通等问题都得到解决。1990年，在李光耀宣布卸任总理职位时，新加坡已经成为区内乃至整个亚洲经济发展的楷模。在其第二任总理吴作栋的带领下，这个东南亚小国又平稳地度过了于1997年爆发的亚洲金融危机。但到21世纪初第三任总理李显龙接任时，新加坡却再度面临如何面对区内其他经济体崛起的新难题。

国花的由来

西元1893年，侨居新加坡的西班牙籍女园艺师艾妮丝·卓锦培育成功了一新品种兰花，新加坡植物园为了纪念她，便将其命名为「卓锦万代兰」，有卓越锦秀、万代不朽之意。这种浅紫红色的美丽兰花有四个花瓣，象征各民族及英语、华语、马来语、淡米尔语4大语系，花朵清雅脱俗，象征新加坡人朴实的气质，强劲的生命力，更象征新加坡民族刻苦耐劳，勇敢奋斗的精神。

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2008-6-29 11:05 AM

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政治

根据新加坡的宪法，新加坡实行的是议会制(内阁制)政府。国家机构三权分立，总统由直接民选产生，为国家元首。国会议员也是选举产生，总理从国会多数党中产生，其领导的内阁拥有行政权，并由独立的公共服务委员会管理公务员的聘用以及处分。总理从议员中选出内阁部长。

在过去的40多年中，人民行动党一直是唯一的执政党，在议会中也鲜少有能够形成监督力量的反对党。外界普遍认为，人民行动党对反对党以及异议分子的打击是毫不留情的，包括在选举前重新划分选区、运用行政资源以及诉诸法律行动等。但同时不容否认的是，人民行动党确实在新加坡民众中拥有很高威望，在建国后的历次选举中该党的总得票率从未低于 60%。

有些西方国家指责人民行动党主宰了新加坡主要的政治舞台，因为国会成员绝大多数都是该党党员，三任总理李光耀，吴作栋与李显龙也都是人民行动党党员。虽然国会的构成来自选举结果，但要把新加坡政治视作民主舞台并不具太大的说服力。新加坡即便是实行选举制度，也有些人认为新加坡政府体制似乎更接近一党执政而不是民主政治。

一般认为，新加坡言论自由的空间自1965年独立之后就一直受到压制，虽然近年来为鼓励创意产业的发展以及展现更开明的政府态度，已经在这方面有所放松。有些人认为，人民行动党政府通过政府持股的方式间接控制了该国两大媒体集团，反对声音也因为种种限制很难通过其他私人出版机构出版其着作或发表言论。外国媒体对新加坡政府的批评往往会导致诽谤官司，或被限制在新加坡的发行量。此外，个人或民间组织也被禁止自行安装卫星天线接收器，所有外国电视节目都可被审查。政府也对网络进行管制，具体管制情况不详，不过封锁的网站类型多为一些色情网站。

人民的行动自由并没有受到太大限制，但当局对一切集会活动都非常关注。在新加坡，只要达到一定数量的户外集会都必须向警方备案。新加坡的内部安全局拥有非常大的权限，被殖民地时期留下来的内部安全法授权可在必要时无限期拘留任何被怀疑可能对种族和谐与社会稳定造成威胁的人士，并可以在不经审讯的情况下扣押多年。有些人认为，这部法律在人民行动党政府对付共产党的时候被滥用。

此外新加坡的高压管制还表现在对日常行为的监督上：口香糖被禁止在新加坡境内销售(医疗用口香糖除外)；随地扔垃圾、使用厕所后未冲水、在公众地方吸烟、乱过马路(不在指定的过路处过马路，如不利用天桥或隧道过马路)、地铁上喝水或进食都会导致高额罚款或强制劳役，如罚在公众地方扫街；当地传媒记者会拍照被罚人士，被罚人士的「洋相」会刊登在第二天的报章的头条。该国还拥有可能是全世界最严格的禁毒法律，携带毒品入境或藏毒作贩卖用途的主要刑罚为绞刑(在当地，藏有15克以上海洛英可判缳首死刑)。此外对于成人男性犯罪者(16岁以上50岁以下)还可使用笞刑处罚。不过虽然大多数外国人无法理解这些严厉的刑法，大多数新加坡人却认为重罚可有效遏止犯罪或破坏性行为。

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2008-6-29 11:06 AM

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地理

新加坡共有大小岛屿50多个，地势起伏和缓，主岛新加坡的面积占到90%以上。新加坡很多地区都是填海产生，1950年到现在大约有20%的国土面积由填海产生。

新加坡地处热带，常年受赤道低压带控制，为赤道多雨气候，长夏无冬，气温年温差和日温差小，年平均温度在24摄氏度至34摄氏度之间，湿度较高，每日平均湿度为84%。降雨充足，年均降雨量在2,400毫米左右，每年11月到1月为雨季，雨水较多。

新加坡早期的移民多聚集在中南部的新加坡河出海口一带，其他地区则大多是热带雨林或农业用地，但是今天基本上都已城市化，除了少数的自然保护区。新加坡绿地面积非常大，不仅可以美化城市，另外还有降暑的功用。

由于缺乏大型纵深的河流，新加坡政府专门修建了多个蓄水池，用以收集平常降雨所带来的水源。尽管降雨量有时会很大，这些雨水还是无法满足新加坡的用水需要，因此目前接近50%的水源都是主要从马来西亚进口的。新加坡政府也在积极开发其他水源，包括海水淡化以及再生水，计划会大大降低对外来水的依赖。

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2008-6-29 11:08 AM

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人口及语言

新加坡是除摩纳哥、澳门和香港以外，世界上人口密度最高的国家和地区，目前常住人口超过400万人，其中25%以上是外国公民。在本国公民中，四分之三的人口是新加坡华人，也是除中国大陆及台湾以外，全球华人人口占大多数的国家和地区之一。其他民族包括有马来人（约14%）、印度裔（8%），另有少部分欧亚混血人口。

新加坡本土华人多为中国广东或福建沿海移民的后裔。其中口操福建话（闽南语）的福建移民占过半数，也成为闽南原乡及台湾以外，另一个闽南语大宗使用区。其次为潮州人、广府人、客家人、海南人等，近年来也有少数中国大陆新移民湧进的趋势。然而，在近来推广华语（普通话）的趋势下，华人逐渐放弃其母语。另一方面，印度裔以淡米尔语为主语，马来人使用马来语。

在住屋方面，84%的新加坡人口居住在由政府建造的组屋中，价格非常低廉，并且还可以高价再转售给无权购买新组屋的新加坡永久居民或外国人士。组屋之外最多人居住的是共管式公寓（Condominium），属于私人性质的住宅楼房，价格一般是政府组屋的四、五倍之多。此外还有少部分的排屋（即联体别墅）或独栋别墅。

新加坡宪法中列明马来语为国语，但官方语言包括了英语、华语以及淡米尔语。政府机构与社群之间通用的语言是英语，学校也以英语为主要教学语。早期的新加坡华人大多习惯使用不同的方言，但是经过80年代几次由政府大规模主导的“讲华语运动”后，绝大多数新一代的华人多习惯使用华语；此外新加坡政府对电视、电台的华语节目也有非常严格的限制，例如许多从台湾进口的闽南语电视连续剧和香港进口的粤语电视剧就必须用华语重新配音后才可播出，香港电影也一律得以华语配音后才可上映。

英语虽为新加坡通行的语言，但新加坡式的英语（Singlish）情况十分普遍。因此，新加坡政府又发起了「讲正确英语运动」，鼓励国民学说、多说以英美英语为标准的规范英语。

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2008-6-29 11:09 AM

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经济

1965年后新加坡经济成长迅速，是新兴的已发展国家，也是「亚洲四小龙」之一。重工业主要包括了区内最大的炼油中心、化工、造船、电子和机械等，拥有着名的裕廊工业区（Jurong Industrial Park）。国际贸易和金融业在机场经济中扮演重要角色，是亚洲最重要的金融和贸易中心之一。此外，新加坡也是亚洲的区域教育枢纽，每年吸引不少来自中国大陆和马来西亚等地的留学生前来升学，为国家带来丰厚的外汇和吸纳不少人才。旅游业也在总体经济结构中占重要比重，游客主要来自日本、大中华地区、欧美地区和东南亚其他国家。

早期的新加坡是众多跨国公司在东南亚投资的首选地，得益于该国稳定的政局、廉洁高效的政府以及较低的成本。但是随着人力成本的提高，以及东南亚其他国家的相继发展，新加坡的这些优势逐渐丧失，许多工业、制造业纷纷外迁。然而受限于自身环境以及全球经济萧条影响，2001年新加坡GDP负增长率达到2.2%，迫使政府开始考虑其他的发展道路。目前该国政府开始鼓励私人创业以及依靠中国大陆及印度的崛起调整经济结构，鼓励企业到新兴工业国家进行投资，但还未见成效。

新加坡的旅游业也十分发达，本地仅每年接待的外国游客便超过900万人次，其中中国大陆游客数量增长最为显着，主要是由于政府减少中国公民签证程序以及延长逗留时间所至。为进一步鼓励旅游业的发展，新加坡也非常重视廉价航空的发展趋势，除了建立两家私营的廉价航空公司外，也鼓励马来西亚、泰国、印度尼西亚和澳大利亚等国的廉价航空公司将新加坡列为目的地之一，也表示愿意降低樟宜国际机场的使用费用。

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2008-6-29 11:10 AM

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交通

新加坡交通发达便利，交通产业佔到全国GDP总产值的10%左右。新加坡港的年吨位吞吐量已经超过香港，居世界之冠，2004年全年达到10.4亿吨，而以集装箱数量来计算，则位居世界第2，达到2130万个标准箱。

目前，新加坡共和国拥有5个机场，其中樟宜机场及实里达机场是国际民航机场；另外的巴耶利峇机场、三巴旺机场及登加机场等3个则用于军事用途。

新加坡的樟宜机场也是东南亚乃至全世界最繁忙的机场之一，也是澳纽至欧洲的袋鼠航线的最重要的一个中途站。作为亚洲最繁忙的5个机场之一，樟宜机场的年旅客数已经突破3,000万人次。樟宜机场虽然已经有超过20年的历史，却依然被评为全世界最舒适的机场之一，目前拥有2个航厦和两条跑道，第三航厦则正在建造中。估计到2008年，樟宜机场的年过境旅客人数将达到6,670万人次。

此外，新加坡北部的实里达机场(Seletar Airport, XSP)目前拥有一条长达1,620米的跑道，专门连接邻近国家的旅游景点的定期航班、团体包机或接待私人飞机，在2005年，有关当局计划邝展跑道到2,000米，以接待波音737级数的客机，它是新加坡第一个国际民用机场。

巴耶利峇空军基地（Paya Lebar Air Base），拥有一条长达3,760米的跑道，允许外国空军到访时使用。据了解，美国空军经常在此空军基地停留。新加坡另外还有三巴旺空军基地（Sembawang Air Base）及登加空军基地（Tengah Air Base）。

新加坡本岛的公路完善，拥有10多条高速公路贯穿全岛。此外公共交通同样发达，以地铁、公共巴士与德士为主。目前开通了3条地铁线路，另有一条正在建造中；公共汽车路线上百条，由两家公交公司经营，分别为新捷运及SMRT地铁有限公司。

私家车普及率在新加坡并不高，主要是由于政府的诸多限制措施。私人购车必须首先竞标取得数量有限的拥车证，一张拥车证的价格就已经相当于一辆普通进口轿车的价格,而且拥车证的有效期只有十年。此外新加坡也是全球第一个采用电子收费站的国家，在进入市中心的道路上架设自动电子收费系统，在高峰时段进入市中心的车辆将自动付费。由于购买私家车的成本太高，再加上完善、方便的公共交通网络，使得大多数新加坡人选择不购买汽车，这也有效地解决了其他都市普遍存在的交通堵塞问题。

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2008-6-29 11:12 AM

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体育

新加坡四面环海，休闲体育设施完善，在传统水上活动如游泳、帆船、水球上是东南亚区的侥侥者。足球自1996年设有专业联赛，国家队曾三度获得东南亚虎牌杯冠军，海外英超联赛有广泛拥护群。近年来在乒乓球、射击等运动也有不俗的表现。政府在培育体育人才方面开办体育学校，引进外来教练与体育员，也计划在近期开埠国际级的体育学院。

新加坡较知名的运动员有：前亚洲飞鱼洪秉祥、足球国脚范迪·阿末(Fandi Ahmad)、四届全英羽毛球男冠军王宝林等。近期有井浚泓、李佳薇、张雪玲等着名的乒乓球员。

陈浩亮的举重银牌仍是新加坡在奥林匹克运动会上的唯一奖牌。2008年2月21日，国际奥委会主席宣布2010年夏季奥林匹克青年运动会主办权属于新加坡。

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breneyew82

2008-7-2 12:34 PM

请问在新加坡的花费会很高吗？

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