steelway
2014-5-26 02:20 PM
本帖最后由 steelway 于 2014-5-26 02:22 PM 编辑
如题,
本人驾一辆国产花蝴蝶1.3CC, 车龄17年(1997年) , CARBURETTOR TYPE。在2005年，由于时常在马路上奔驰，加上汽油价格越来越高，就决定向朋友买了一套2手的天然气装置，改成使用天然气发动（NGV OR CNG )用到现在 . 开始的时候，会有一些毛病，就得驾回去检查，一般都能解决 。
数据资料：
1) 安装和天然气装置：RM1680.00
2) 平均每公里：RM0.06-0.07
3) 保养：一般性，但要使用合适的机油
4) 动力：会比汽油来的较无力，尤其是2档过后
5) 里数：走了250,000公里
我的感想是用了这么多年, 天然气值得使用
，尤其长时间在公路上赚吃的朋友，而且现在天然气加气站也越来越多，偏部整个马来西亚。不像早期只有士乃有，在繁忙时要排上将近1-2个小时才到你呀（花时间来省钱）。当然，最重要的还是要找个专业的安装天然气装置师傅，不然手尾很长。
由于天然气会造成引擎过热，所以散热装备要好，或是而外附加较好的散热补助器，以便达到较好的散热功能。
或许有人会有安全性的忧虑, 例如爆炸的问题
, 但如果是名合格的师傅来安装, 这个问题基本上不存在. 加上天然气不是易燃气体, 在燃烧时是需要高压和高温才能正常的完全燃烧, 所以都很安全.
当然, 不是每款汽车都适合安装的, 毕竟它是附加安装上现有的设备, 例如空间, 线路, 散热, 重量问题等等. 据我所知, 韩国和美国的汽车会有较多问题,
如题,
本人驾一辆国产花蝴蝶1.3CC, 车龄17年(1997年) , CARBURETTOR TYPE。在2005年，由于时常在马路上奔驰，加上汽油价格越来越高，就决定向朋友买了一套2手的天然气装置，改成使用天然气发动（NGV OR CNG )用到现在 . 开始的时候，会有一些毛病，就得驾回去检查，一般都能解决 。数据资料：
1) 安装和天然气装置：RM1680.00
2) 平均每公里：RM0.06-0.07
3) 保养：一般性，但要使用合适的机油
4) 动力：会比汽油来的较无力，尤其是2档过后
5) 里数：走了250,000公里
我的感想是用了这么多年, 天然气值得使用
，尤其长时间在公路上赚吃的朋友，而且现在天然气加气站也越来越多，偏部整个马来西亚。不像早期只有士乃有，在繁忙时要排上将近1-2个小时才到你呀（花时间来省钱）。当然，最重要的还是要找个专业的安装天然气装置师傅，不然手尾很长。由于天然气会造成引擎过热，所以散热装备要好，或是而外附加较好的散热补助器，以便达到较好的散热功能。
或许有人会有安全性的忧虑, 例如爆炸的问题
, 但如果是名合格的师傅来安装, 这个问题基本上不存在. 加上天然气不是易燃气体, 在燃烧时是需要高压和高温才能正常的完全燃烧, 所以都很安全.当然, 不是每款汽车都适合安装的, 毕竟它是附加安装上现有的设备, 例如空间, 线路, 散热, 重量问题等等. 据我所知, 韩国和美国的汽车会有较多问题,
