kelvinch
2013-6-11 05:33 PM
（吉隆坡10日讯）根据《前锋报》报道，马来西亚汽车研究院（MAI）总执行长莫哈末马达尼表示，从今年1月至5月，共有10款汽车降价。
目 前已降价的汽车及其降幅是：标致308（11％）、福士韦根高尔夫（7.1％）、Viva （5.4％）、迈薇（4％）、奔舒娜（3.8％）、Alza （3.4％）、Preve（3％）、本田Jazz Hybrid（2.5％）、赛加（1.1％）以及Exora（0.7％）。
如今政府放眼在未来逐步降低汽车价钱，于2017年达到20至30％的降幅，实践第13届大选的承诺。
政府是通过逐步降低使用本地组件汽车商的国内税而达到汽车降价的目标。马来西亚汽车研究院（MAI）总执行长莫哈末马达尼受访时表示，逐步降低国内税，比一次过大幅度削减国内税来得好。
他指出，尽管国内税介于65％至105％之间，但是本地组装(CKD)汽车缴付的国内税仅是40％至50％。他认为本地组装汽车已提升本地组件的价值，因此应获得减税。
整装入口汽车也获减税
至于已经与我国签订《自由贸易协议》的整装入口（CBU）汽车也获得减税。他举例，东盟国家的汽车已经从2010年起获得进口免税奖励，而来自日本以及澳洲的汽车也将阶段性地获得进口免税奖励，直到2016年为止。
目 前已降价的汽车及其降幅是：标致308（11％）、福士韦根高尔夫（7.1％）、Viva （5.4％）、迈薇（4％）、奔舒娜（3.8％）、Alza （3.4％）、Preve（3％）、本田Jazz Hybrid（2.5％）、赛加（1.1％）以及Exora（0.7％）。
如今政府放眼在未来逐步降低汽车价钱，于2017年达到20至30％的降幅，实践第13届大选的承诺。
政府是通过逐步降低使用本地组件汽车商的国内税而达到汽车降价的目标。马来西亚汽车研究院（MAI）总执行长莫哈末马达尼受访时表示，逐步降低国内税，比一次过大幅度削减国内税来得好。
他指出，尽管国内税介于65％至105％之间，但是本地组装(CKD)汽车缴付的国内税仅是40％至50％。他认为本地组装汽车已提升本地组件的价值，因此应获得减税。
整装入口汽车也获减税
至于已经与我国签订《自由贸易协议》的整装入口（CBU）汽车也获得减税。他举例，东盟国家的汽车已经从2010年起获得进口免税奖励，而来自日本以及澳洲的汽车也将阶段性地获得进口免税奖励，直到2016年为止。
