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真相大白!!!
内幕爆料!!!
我们大马人民每年给toll钱,原来是在给国阵的朋党赚钱而已!!!
因为国阵政府已经将总值22亿令吉的大道合约,
颁发给与联邦法院前首席大法官查基及巫统代表律师哈法里占!
这次一给这个大道合约22亿令吉,长达60年的特许经营合约,
这意味着我国几代人都将被迫缴付过路费,一直到其曾孙辈!!!
我们所给的toll钱,已经全部给这两间国阵巫统的朋党公司了!!!
而他们可以获得这次的《22亿大道工程》,原因就只有一个,
那就是他们曾经协助推翻霹雳州民联州政府,国阵所给他们的奖励!!!
巫统律师拿督哈法立占证实,其公司已获得价值22亿令吉的金銮镇——白沙罗大道兴建工程,而联邦法院前首席法官敦查基妻子,确是公司股东之一。
哈法立占(巫统律师)是Zabima公司及Emrail公司董事,这两家公司获得为疏导蒲种——白沙罗大道交通堵塞而设的金銮镇——白沙罗大道工程合约。
Emrail公司的网站显示,哈法立占是该公司主席,公司內另一高层,被外界视为与一位国大党前领袖的代理。
查基的妻子杜潘聂莎兹丽娜则是该公司董事。
查基及哈法里占是2009年霹雳州宪法危机中的两个关键人物。
查基与哈法里占是协助推翻霹雳州民联州政府有功而获颁22亿大道工程!
相关证据:http://www.malaysia-today.net/mt ... -perak-back-to-umno
上述的指责并不让人惊讶,因为查基与哈法里占在霹雳州宪法危机中有重要角色,例如哈法里占也曾参与巫统访问多个中东国家,包括约旦丶埃及的代表团,以向当地大马学生说明国阵夺取霹雳州政权的法律合法性。
为何316公里长的高速公路承建费为70亿7000万令吉,或每公里2230万令吉?比印度同等高速公路的承建费还高出一倍,在印度,高速公路兴建成本每公里约1000万令吉。
这实在令人难以接受,南北大道花费60亿令吉兴建,截至2010年12月31日,他们已经收取243亿令吉的过路费,利润为183亿令吉。
到目前为止,他们已经赚取了183亿令吉、这是承建费的3倍!
如此的特许经营权只让少数人受惠,国阵巫统为了让收费站经营者赚取庞大的利益,却牺牲2800万马来西亚人的利益!!!





不然legal advisor 拿来做么?就是钻法律漏洞嘛。。