





而儘管這些年來Toyota都致力於油電混合車和電動車的開發,但為了證明Toyota對性能車款研發的投入不減,因此我們也才有機會看見FT-86概念車,據了解,Toyota除了已經排定量產時程(2011年底),量產版FT-86也會將掛載Subaur水平對臥引擎、6速手排變速箱、Subaru傳動系統的後驅車款,至於FT-86是否真如官方所說,將掛載2.0升引擎(160~200匹馬力)則有待查證,畢竟Subaru方面還有多款排氣量相差無幾的引擎與多種輸出調教可供選擇,或許Toyota會視市場特性推出不同動力版本的車款也說不定。
在車身尺碼上,FT-86將擁有長4160mm、寬1760mm、高1260mm的數據,而FT-86看起來不那麼大,但2570mm的軸距預料將讓2+2的空間不若其他Coupe車款來得小。而在外型設計上,其實Toyota位於歐洲的設計部門沿用了不少FT-HS概念車(2007年底特律車展亮相)的元素,儘管FT-86看起來還是有那麼一點科幻,但至少相當好看;而在內裝部分,以當今的技術來看要能夠立即投入量產也決不是問題,重點在於同樣是要消費者掏錢,Toyota願意提供什麼樣的價值給消費者,屆時這也是量產後最值得觀察的事。
且讓我們提醒大家,既然FT-86是Toyota與Subaru合作下的產物,就代表屆時還會有另一部在傳動系統、引擎動力、機械結構等部分完全相同的Subaru性能車出現,只是在整體設計上,該部Subaru版FT-86肯定會有完全不同於Toyota FT-86的呈現。事實上,若以Subaru最近所發表的新Legacy/Outback,甚至是Hybrid Tourer等車款的外型來看,Subaru在車身線條、設計的勾勒與拿捏上似乎是相當值得大家期待的,所以如果您對Toyota FT-86真的提不起勁,不如就等等Subaru吧!