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楼主: ckh0629
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L2和L5有什么分别啊?

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月帝
2011-6-2 01:45 PM
原来原来,
那如果是起头和3系列比,
还是会有那么一点点的机会的吗?
楼上有人说你有L7引擎 ...
RE雨宫 发表于 2011-6-2 10:51 AM



    只要不要遇到比较新款的320~ 基本上起头他们都没什么机会赢~ 不过过了120就和难说了~
Freedom1449
2011-6-2 07:07 PM
回复 20# 月帝


    啊?是噢~那你的是什麼?
RE雨宫
2011-6-2 07:14 PM
只要不要遇到比较新款的320~ 基本上起头他们都没什么机会赢~ 不过过了120就和难说了~
月帝 发表于 2011-6-2 01:45 PM

所以你的意见就是日本引擎都是在起头快,
而欧洲引擎则优在尾力吗?
RE雨宫
2011-6-2 07:19 PM
我的引擎不是L7的引擎哦~不好意思
基本上L系列引擎不可能拿来放在7仔~
月帝 发表于 2011-6-2 01:43 PM

上次我看到Youtube的,
可是不知道为什么这次不见了,
那个引擎的盖看起来好像转子引擎一样的,
下次我找到,我放上来给你看,
外国人来的。
月帝
2011-6-2 10:00 PM
回复  月帝


    啊?是噢~那你的是什麼?
Freedom1449 发表于 2011-6-2 07:07 PM



    不告诉你~哈哈哈
月帝
2011-6-2 10:00 PM
所以你的意见就是日本引擎都是在起头快,
而欧洲引擎则优在尾力吗?
RE雨宫 发表于 2011-6-2 07:14 PM



    差不多都是这样吧~
泡_泡
2011-6-2 11:40 PM
如果一辆法拉利在路上只走 80 km/h 我不必改都可以切他啦~
月帝 发表于 2011-6-2 12:35 AM



我知道是很难让人相信,但是的确是办到了!不管你信或不信随你,只要我不是在说谎就可以了~我可以明确的说RPM已经是在9半快到10了~我也很幸运这架车是在11的时候才cut电~简单的来说就是这架车的ECU已经是该到最大的限制了!其他的限制就是在于自己信不信这架车的稳度~
泡_泡
2011-6-2 11:52 PM
回复 26# 月帝


还有说话别太拽,有机会拿一架原装的来试一试,我的不是大turbo几乎是原装到完,还有一点忘了告诉你,我朋友曾在日本主修汽车电路和电子,而我也是在日本修读汽车课程,对于L系列的车我们是不必改引擎的东西,我们专改电板里的东西就够了~我要说的就这么多。多说无用,试了才知道!
月帝
2011-6-3 12:48 AM
本帖最后由 月帝 于 2011-6-3 12:49 AM 编辑
回复  月帝


还有说话别太拽,有机会拿一架原装的来试一试,我的不是大turbo几乎是原装到完,还有一点 ...
泡_泡 发表于 2011-6-2 11:52 PM



    我的车还跑输BMW的说~不如跟我的试就好了~你赢了我我再找辆BMW来跟你试还不迟~
就是因为你一直强调原装我才说不可能~原装2号Turbo如果单单改个电板就能变快很多~
我们这些换东换西的不是很像笨蛋 ?就看看你所谓朋友的原装L5什么方便试车咯~
thomas88
2011-6-3 01:21 AM
回复 27# 泡_泡


    我相信你,我的小灵鹿也可以跑赢我朋友的BMW~但BMW有那么多款?哪一款你要说清楚嘛~不然很容易引起误会的~
如果是遇到E46、E36的318款,车主又换了大rim的话,我的kancil都可以切他咯~(我朋友就有一辆)跑完170km而已
如果是遇到e46的m3,kancil下1000底改完尾都肯定不够他来啦~
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