Jack8888
2011-3-17 08:58 AM
（吉隆坡15日訊）民主行動黨亞沙國會議員陸兆福炮轟首相署無法擬出長期方案，去解決收費大道增加人民負擔的問題，反而一再以賠償大道公司的方式，來換取短期的過路費折扣。
根據首相署在3月14日發出的書面回答指出，政府宣佈調低新班底大道的PJS2（梳邦方向）收費站過路費是為了減輕人民負擔，政府也賠償9000萬令吉給MTD資本有限公司，作為5年不起價的賠償金。
應收購大或廢收費大道
陸兆福針對首相署的答案作出反駁，他說，政府調低新班低大道過路費，聽起來是給人民一個“大紅包”，其實納稅人在節省60仙的時候，他們所付的稅款已流到大道公司的口袋。
“5年賠償9000萬令吉，等於每年賠償1800萬令吉，政府的做法完全影響人民利益。”
陸兆福在國會走廊召開記者會，出示首相署的書面回答時強調，政府應該清楚告訴人民，大道公司重組過路費架構的內容、公積金局是以甚麼作為收購南北大道的資本。
“短期的過路費減價，無法解決人民沉重負擔，人民需要的是長期解決方案，例如民聯承諾，一旦執政中央後，將收購大道公司或廢除收費大道。”
較早前，首相納吉在2011年財政預算案宣佈，在未來5年內，南北大道不會調高過路費，新班底大道的PJS2（梳邦方向）收費站過路費從1令吉60仙調低至1令吉，這項優惠不包括其他收費大道。
首相署也解釋，剛收購南北大道的UEM集團及公積金局及擁有新班底大班的MTD資本有限公司決定重組過路費架構，政府宣佈5年不調高過路費是為了配合三造的計劃。
根據首相署在3月14日發出的書面回答指出，政府宣佈調低新班底大道的PJS2（梳邦方向）收費站過路費是為了減輕人民負擔，政府也賠償9000萬令吉給MTD資本有限公司，作為5年不起價的賠償金。
應收購大或廢收費大道
陸兆福針對首相署的答案作出反駁，他說，政府調低新班低大道過路費，聽起來是給人民一個“大紅包”，其實納稅人在節省60仙的時候，他們所付的稅款已流到大道公司的口袋。
“5年賠償9000萬令吉，等於每年賠償1800萬令吉，政府的做法完全影響人民利益。”
陸兆福在國會走廊召開記者會，出示首相署的書面回答時強調，政府應該清楚告訴人民，大道公司重組過路費架構的內容、公積金局是以甚麼作為收購南北大道的資本。
“短期的過路費減價，無法解決人民沉重負擔，人民需要的是長期解決方案，例如民聯承諾，一旦執政中央後，將收購大道公司或廢除收費大道。”
較早前，首相納吉在2011年財政預算案宣佈，在未來5年內，南北大道不會調高過路費，新班底大道的PJS2（梳邦方向）收費站過路費從1令吉60仙調低至1令吉，這項優惠不包括其他收費大道。
首相署也解釋，剛收購南北大道的UEM集團及公積金局及擁有新班底大班的MTD資本有限公司決定重組過路費架構，政府宣佈5年不調高過路費是為了配合三造的計劃。
