Toki12
2010-12-15 06:51 PM
本帖最后由 Toki12 于 2011-1-19 01:10 AM 编辑
天生灵敏操控，后轮驱动设计。
空气力学配套，高速下稳定扎实。
来自2002年宝马3系E46小改款式，
改动方面包括引擎，车身刚性，部分外观等等。
小改型后的车头灯变成了水滴型设计，
宝马双进气孔尺码也略大了些，
仿佛这款3系成了个年轻小帅哥。
转向指示灯从传统的形状
改成了3角形状。
车体刚性增加了30%，全车包围
也更换了宝马空气力学配套，
视觉效果非常运动型。
轮胎尺码225/50/ZR16。
优秀简洁的引擎盖下搭载着2.0公升
4汽缸VALVETRONIC技术引擎。
边车镜一览。
前后叶子板的扩张，运动型设计。
属于中小型车款，轮距确是同等级中
的佼佼者，前后轮距长达2725mm，
意味着乘坐者的腿部空间非常不错。
后车灯隐藏着雾灯，适合雨天开启。
最高143匹马力输出，
扭顿米达200。
一片式的尾翼，
在高速下能提供下压效果，
同样来自宝马空气力学配套。
驾驶盘上提供部分按钮选项，
音量调节，歌曲选择，时速控制，
包括+-油门控制钮。
时速与转速表，
下方由启动引擎后，
可见到数码资料。
中控台音响系统来自BMW BUSINESS，
音质清晰，全车搭载6道音响喇叭。
5速半自动Steptronic变速箱。
前座座椅旁的Armrest提供人工学位置。
车灯调节钮，前/后雾灯钮，
包括前车灯角度调节器。
冷气出口，内装设计材质不错，
全车4颗安全气囊搭载。
值得一提的是头部支撑枕
可调节至支撑头部，
让驾驶者有更正确的驾驶姿势。
前车门板，设计与用料都不错，
其中之一安全气囊便安置在门板里。
后车门板，开启后门后，
能发现角度带些上扬。
挂着Ultimate Driving Machine
名称的宝马车系，绝对会让驾驶者
的认同的德国宝马。
外观设计上仍保持优秀运动性的特性，
但因时代的步伐变迁，
迎接而来的便是新款3系E90，
宝马3系E46已步入了历史，
但这款3系，除了运动型架势气派，
还是让驾驶过的童鞋留下深刻印象。
天生灵敏操控，后轮驱动设计。
空气力学配套，高速下稳定扎实。
来自2002年宝马3系E46小改款式，
改动方面包括引擎，车身刚性，部分外观等等。
小改型后的车头灯变成了水滴型设计，
宝马双进气孔尺码也略大了些，
仿佛这款3系成了个年轻小帅哥。
转向指示灯从传统的形状
改成了3角形状。
车体刚性增加了30%，全车包围
也更换了宝马空气力学配套，
视觉效果非常运动型。
轮胎尺码225/50/ZR16。
优秀简洁的引擎盖下搭载着2.0公升
4汽缸VALVETRONIC技术引擎。
边车镜一览。
前后叶子板的扩张，运动型设计。
属于中小型车款，轮距确是同等级中
的佼佼者，前后轮距长达2725mm，
意味着乘坐者的腿部空间非常不错。
后车灯隐藏着雾灯，适合雨天开启。
最高143匹马力输出，
扭顿米达200。
一片式的尾翼，
在高速下能提供下压效果，
同样来自宝马空气力学配套。
驾驶盘上提供部分按钮选项，
音量调节，歌曲选择，时速控制，
包括+-油门控制钮。
时速与转速表，
下方由启动引擎后，
可见到数码资料。
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音质清晰，全车搭载6道音响喇叭。
5速半自动Steptronic变速箱。
前座座椅旁的Armrest提供人工学位置。
车灯调节钮，前/后雾灯钮，
包括前车灯角度调节器。
冷气出口，内装设计材质不错，
全车4颗安全气囊搭载。
值得一提的是头部支撑枕
可调节至支撑头部，
让驾驶者有更正确的驾驶姿势。
前车门板，设计与用料都不错，
其中之一安全气囊便安置在门板里。
后车门板，开启后门后，
能发现角度带些上扬。
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