关于GEN２CPS的小改问题，麻烦各位了，谢谢

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YJ-隐镜人

2010-6-1 12:40 PM

本帖最后由 YJ-隐镜人于 2010-6-1 12:41 PM 编辑

小弟的GEN２CPS近期会拿到，请问在不VOID WARRANTY的情况下，如果对GEN２CPS的内部进行小改呢？请问在哪里可以在GEN２多余的Button上安装Start Button（按钮直接Start车），麻烦帮忙了，谢谢！

neocps1234

2010-6-4 10:36 PM

就是换plug,air filter那些不会影响咯～～～～～

won80

2010-6-5 04:28 AM

新引擎不要改比较好，尤其是campro

，举例：new saga iafm改了air filter就没有iafm了

而campro cps是类似honda vtec的功用，是用电脑set的

YJ-隐镜人

2010-6-5 08:19 AM

可是4500开CPS好象有点太快了，哈哈～
不过目前的决定是拿了车后先粘隔热纸，GPS，上Ultra Racing的Front bar , lower rear bar，原装车有了Rear Anti bar，所以可以省点了咯。电的东西还不能改，不然浪费１年Warranty了，哈哈～

thomas88

2010-6-5 12:23 PM

回复 4# YJ-隐镜人

cps=小v而已，valve有lif但只是intake的valve而已。。。
原装的cps也是没有力的。。。。还必须下很多料才会快。。

alby_kong

2010-6-7 12:00 AM

thomas说的对~
cps你想要好点呢，先动电，exaust 吧。只要不是动到engine就行了。如果你觉得太快的话，那是因为你没坐过什么叫快的车，cps是不能和v-tec相提并论的，就像thomas说的，cps开时也就只有intake加强，而v-tec是intake和exaust一起开。cps engine还多了一个VIM（variable intake manifold），就是可变式歧管技术，底转时就用长的气管，高转就变短气管。我本身是驾SATRIA NEO CPS的，由于这死VIM所以普遍cps在二号和三号牙在两千至三千转时会有扯着扯着的感觉（要去不去这样）。恨死了，我试了很多方法都不行，现在就等cam pulley到了看如何。

won80

2010-6-7 04:03 AM

可是4500开CPS好象有点太快了，哈哈～
不过目前的决定是拿了车后先粘隔热纸，GPS，上Ultra Racing的Front ...
YJ-隐镜人发表于 2010-6-5 08:19 AM

很好

一定是这些先的，安全第一

4G63MT

2010-6-7 07:07 AM

新引擎不要改比较好，尤其是campro，举例：new saga iafm改了air filter就没有iafm了
而campro cps是类 ...
won80 发表于 2010-6-5 04:28 AM

请问你怎么知道改filter过后就没有IAFM的？？IAFM会开的吗？

YJ-隐镜人

2010-6-7 08:32 AM

thomas说的对~
cps你想要好点呢，先动电，exaust 吧。只要不是动到engine就行了。如果你觉得太快的话，那是 ...
alby_kong 发表于 2010-6-7 12:00 AM

恩，谢谢你的意见哦。本身对速度其实也没什么追求，大致上原装的速度都差不多了，只不希望车在加速的同时可以更顺畅和稳定些。很快的车我只坐过260左右的而已，也不知道是不是很快。２－３号会有拉扯的感觉是指在手牙还是自动牙身上？

YJ-隐镜人

2010-6-7 08:35 AM

很好一定是这些先的，安全第一
won80 发表于 2010-6-7 04:03 AM

呵呵，当然稳定性提升是为了可以更好的符合和驾驭提高动力后的车。如果没有提升稳定性而速度，那车的对比平衡就会失衡，相对也提高危险的驾驶。

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