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标题: 寳馬系列引擎資料^^ [打印本页]

作者: won80    时间: 2010-2-12 02:58 PM
标题: 寳馬系列引擎資料^^
These are old engine codes that are no longer used.

M41      4 Cylinder 1.6L DIDTA carburetor
M42      4 Cylinder 1.8L DIDTA carburetor
M49      6 Cylinder 3.4L 24-valve Motorsport twin-cam
M60      6 Cylinder 2.0L and 2.3L carburetor or fuel injection
M68      6 Cylinder 2.5L and 2.8L carburetor
M69      6 Cylinder 3.2L fuel injection
M86      6 Cylinder 2.8L fuel injection (L-Jetronic)
M90      6 Cylinder 3.5L
M92      4 Cylinder 1.8L fuel injection (K-Jetronic)
M99      4 Cylinder 1.8L 2B4 carburetor
M102    6 Cylinder 3.2L turbocharged

These are the current engine codes used.

M10       4 Cylinder 1.8L or 2.0L single overhead cam, timing chain.
M20       6 Cylinder 2.0, 2.3, 2.5 or 2.7L single overhead cam, timing belt.
M21       6 Cylinder 2.4L Diesel single overhead cam, timing belt.
M30       6 Cylinder 2.8, 3.0, 3.2, or 3.4L single overhead cam, timing chain.
M40       4 Cylinder, DOHC
M41       4 Cylinder Diesel
M42       4 Cylinder 1.8L DOHC
M44       4 Cylinder 1.9L DOHC
M50       6 Cylinder 2.0, 2.3, or 2.5L DOHC
M50TU   6 Cylinder 2.0, 2.3, or 2.5L DOHC, VANOS variable intake
M51       6 Cylinder Diesel
M52       6 Cylinder 2.0, 2.3, 2.5, or 2.8L DOHC, VANOS variable intake
M52TU   6 Cylinder 2.5 and 3.0L DOHC, VANOS variable intake and exhaust
M54       6 Cylinder 2.5 and 3.0L DOHC, VANOS variable intake and exhaust
M56       6 Cylinder 2.5L DOHC, Dual VANOS, SULEV (low emissions)
M60       8 Cylinder 3.0 or 4.0L
M62       8 Cylinder 3.5 or 4.4L
M70      12 Cylinder 5.0L
M73      12 Cylinder 5.4L
M88       6 Cylinder 3.5L, 24 valve Motorsport engine (only in the BMW M1)
M88/3    same as above, but for all other vehicles
S14        4 Cylinder 2.3L DOHC Motorsport engine (only in the E30 M3)
S38        6 Cylinder 3.6 or 3.8L DOHC Motorsport engine
S50        6 Cylinder 3.0 or 3.2L DOHC, Dual VANOS Motorsport engine (Non-US M3)
S50US    6 Cylinder 3.0 or 3.2L DOHC, Single VANOS Motorsport engine (US M3)
S52        6 Cylinder 3.2L DOHC, Dual VANOS Motorsport engine
S54        6 Cylinder 3.2L DOHC, Dual VANOS Motorsport engine
S62        8 Cylinder 5.0L quad cam, quad VANOS Motorsport engine
S70       12 Cylinder 5.6L Motorsport engine

[ 本帖最后由 won80 于 2010-2-14 05:55 AM 编辑 ]
作者: 3-SGTE    时间: 2010-2-12 09:37 PM
原帖由 won80 于 2010-2-12 02:58 PM 发表
請問有人有嗎?能放上來分享嗎?謝謝哦~~

怎么说呢??
作者: won80    时间: 2010-2-13 06:05 AM
比如:92年的寳馬3、5、7系列的引擎有多少馬力和扭力代號等等,比對新款的3、5、7系列引擎,又有什麽新功能等等,好像mivec的系列資料這樣,有的話可以放上來分享嗎?謝謝哦
作者: ckerz    时间: 2010-2-13 12:58 PM
标题: 回复 #3 won80 的帖子
建议去看看M1,M3,M5,M6和8系列e31.这些都是宝马实力取向的作品...
作者: won80    时间: 2010-2-13 03:52 PM
标题: 回复 #4 ckerz 的帖子
可是這些真的輪不到我們哦...還是現實點好^^謝謝你的回復哦
作者: won80    时间: 2010-2-14 06:04 AM
沒有中文的 給大家分享下em0050
作者: 3-SGTE    时间: 2010-2-14 09:24 AM
原帖由 won80 于 2010-2-14 06:04 AM 发表
沒有中文的 給大家分享下em0050

看不明白
作者: won80    时间: 2010-2-14 05:11 PM
标题: 回复 #7 3-SGTE 的帖子
是咯...我也不怎麽明白哦......哈哈
作者: won80    时间: 2010-2-14 05:15 PM
M52       6 Cylinder 2.0, 2.3, 2.5, or 2.8L DOHC, VANOS variable intake<-----這個拿來bolt on turbo或super charger就好像rb26了em0011
作者: 3-SGTE    时间: 2010-2-15 09:54 AM
原帖由 won80 于 2010-2-14 05:15 PM 发表
M52       6 Cylinder 2.0, 2.3, 2.5, or 2.8L DOHC, VANOS variable intake

如果是加装Turbo或supercharger,就不N/A王了。
作者: sasboy    时间: 2010-2-15 10:56 AM
对对对!赞同!BMW一向来都有自己的风格,无论遇上经济不好或同业的竞争,价钱和实力依然依然继续往上走。就有如,让的品牌不需要做推销大大折扣!BMW E93 HardTop 我的最爱!
作者: won80    时间: 2010-2-15 03:37 PM
原帖由 3-SGTE 于 2010-2-15 09:54 AM 发表

如果是加装Turbo或supercharger,就不N/A王了。

現在的na王是V12引擎啊 FErrari那些
作者: won80    时间: 2010-2-15 03:48 PM
原帖由 sasboy 于 2010-2-15 10:56 AM 发表
对对对!赞同!BMW一向来都有自己的风格,无论遇上经济不好或同业的竞争,价钱和实力依然依然继续往上走。就有如,让的品牌不需要做推销大大折扣!BMW E93 HardTop 我的最爱!

BMW一直以來都是強調安全、品質、引擎也是賣點之一,麥凱倫F1的引擎就是BMW的
作者: ckerz    时间: 2010-2-15 08:20 PM
原帖由 won80 于 2010-2-13 03:52 PM 发表
可是這些真的輪不到我們哦...還是現實點好^^謝謝你的回復哦


你是要比对,宝马把所有心血都给与“M”。其中可以看到时代差距但不失特色...不谢.




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