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關于FUEL REGULATOR.......

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SpiritrR
2010-1-30 10:46 PM
我聽很多人說改了Fuel regulator后fuel的pressure會變大,然后車會比較有力,是真的嗎?em0010 還有JB哪里的Motorsport店可以買到呢?

回复 #1 SpiritrR 的帖子

海域魂者
2010-1-31 01:22 PM
可以~~但是你要想哦~你的车可能会richmixture  会不环保~
千叶
2010-2-1 11:34 AM
很多motorsport的店就有卖了
效果不会非常明显
但是的确是对速度有帮助的

回复 #2 海域魂者 的帖子

ckerz
2010-2-1 07:54 PM
并不会,ECU会对供油补正。
3-SGTE
2010-2-1 09:51 PM
原帖由 ckerz 于 2010-2-1 07:54 PM 发表
并不会,ECU会对供油补正。

对了ckerz哥,这个东西怎么玩的。我只知道的,就是调油压,对吗em0010 我不是很清楚。能解释吗em0010  em0010

回复 #5 3-SGTE 的帖子

ckerz
2010-2-1 10:50 PM
全名fuel pressure regulator可以叫作“燃油压力节制闸”<<<自己翻译,别见笑...
它的工作是维持“共用油轨”(fuel rail)里燃油的压力(通常维持在3bar),只要超过限制范围,里头的弹簧被推到一定程度bypass valve就打开让多余的燃油回到油桶。

图里的intake vacuum是在收油 / 减速时让真空压力拉开bypass valve让其余的燃油快速的回到油桶以免供油出错与保护机件。

以下是简单的系统图。



对regulator下手就是提高它bypass的压力(通常3.5bar,现代科技diesel引擎高压缸内直喷的压力可以到2500bar以上)让油的雾化程度提高与空气更容易混合。燃烧完整又省油<<<所以为什么BMW Mercedes 一些大厂会开发diesel引擎的豪华车。

[ 本帖最后由 ckerz 于 2010-2-1 10:57 PM 编辑 ]
BLIST
2010-2-1 10:50 PM
没错的话,压力越大,出油也比较多

回复 #5 3-SGTE 的帖子

ckerz
2010-2-1 10:52 PM
现在才看到,别叫我“ckerz哥”,不敢当...em0055
3-SGTE
2010-2-1 11:32 PM
原帖由 ckerz 于 2010-2-1 10:52 PM 发表
现在才看到,别叫我“ckerz哥”,不敢当...em0055

谢谢哦,不要害羞啦。如果bar数越高,汽油和空气的混合就越好吗em0010 em0010
SpiritrR
2010-2-1 11:40 PM
原帖由 ckerz 于 2010-2-1 07:54 PM 发表
并不会,ECU会对供油补正。

我想問的是如果是改過的話來講,我們可不可以自己去調那個油壓呢?em0010
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