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楼主: JianChen

Turbo~

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回复 #10 3-SGTE 的帖子

楚留香

2009-7-6 06:22 PM

Porsche 959 、Toyota Supra、第二代Subaru Legacy

3-SGTE

2009-7-6 06:29 PM

原帖由 楚留香 于 2009-7-6 06:22 PM 发表
Porsche 959 、Toyota Supra、第二代Subaru Legacy

supra 也是用这种function哦em0010

ckerz

2009-7-6 06:33 PM

网上有解释好好的，直接转过来给你看了～～～1986-1988 Porsche 959，1992-2002 Mazda RX-7 Turbo (FD3S)，1993-1998 Toyota Supra Turbo (JZA8x),，1994-2005 JDM Subaru Legacy GT, GT-B, RS, RS-B & B4。

Stock Sequential Twin Turbo Setup

Simplified-Sequential Twin Turbo Setup

Pressurized Vacuum Diagram

Twin Turbochargers Assembly

Oil Path Diagram

Wire Harness and Solenoid Diagrams

楚留香

2009-7-6 06:34 PM

原帖由 3-SGTE 于 2009-7-6 06:29 PM 发表

supra 也是用这种function哦em0010

没错
不过日规和美规的Supra涡轮规格不一样

3-SGTE

2009-7-6 06:37 PM

原帖由 ckerz 于 2009-7-6 06:33 PM 发表
网上有解释好好的，直接转过来给你看了～～～1986-1988 Porsche 959，1992-2002 Mazda RX-7 Turbo (FD3S)，1993-1998 Toyota Supra Turbo (JZA8x),，1994-2005 JDM Subaru Legacy GT, GT-B, RS, RS-B & B4。

...

谢谢哦，大概懂了em0068 em0068

回复 #15 3-SGTE 的帖子

ckerz

2009-7-6 06:41 PM

不用谢，解释不够清楚请见谅。

3-SGTE

2009-7-6 06:46 PM

原帖由 ckerz 于 2009-7-6 06:41 PM 发表
不用谢，解释不够清楚请见谅。

原理就是要减低turboleg的关系吗em0010 em0010

3-SGTE

2009-7-6 06:47 PM

原帖由 楚留香 于 2009-7-6 06:34 PM 发表

没错
不过日规和美规的Supra涡轮规格不一样

比较大吗em0010

回复 #17 3-SGTE 的帖子

ckerz

2009-7-6 06:50 PM

对，低转用小涡轮增压（大概1800rpm），中转大涡轮也加入增压（3000rpm以上），高转（大概5000rpm）大涡轮增压，小涡轮停止工作。

3-SGTE

2009-7-6 06:55 PM

原帖由 ckerz 于 2009-7-6 06:50 PM 发表
对，低转用小涡轮增压（大概1800rpm），中转大涡轮也加入增压（3000rpm以上），高转（大概5000rpm）大涡轮增压，小涡轮停止工作。

那perdana有用这种function吗
em0010 em0010

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