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2016-8-11 05:37 PM
本帖最后由 论坛咨询 于 2016-8-11 05:42 PM 编辑
隨著政府批准陸路公共交通委員會在今年尾為德士重新規劃服務系統，手機應用程式召車服務優步（Uber）及GrabCar，預料將在不久之後獲得合法化。
《太陽報》最新報導指出，陸路公共交通委員會總執行長莫哈末阿茲哈魯丁，是在昨天的內閣會議上，匯報有關合法化優步和GrabCar，以振興和改革傳統德士行業的提案後，獲得內閣一致通過。
據悉，內閣滿意透過改進一個大馬德士（TEKS1M）模式、簡化普通德士程序，及為新德士設置特別基金的建議，全面改革國內德士行業。
對於內閣的決定，Grab公司大馬區域總經理符家根發文告表示，該公司歡迎內閣在週三批准陸路公共交通委員會提呈，有關規範電子召車應用程式的建議。
他說，這項舉措是改造交通服務領域的另一可行步驟，也是政府致力支持和參與創新解決方案，以解救國內交通服務困境的表現。
他說，政府上述舉措，等於認可Grab在提供人民可負擔、舒適、便利及安全交通選項上扮演的角色，同時也實現了該公司欲助改善交通服務領域、GrabCar及德士司機生活和工作條件的社會使命。
“Grab期待與有關當局尤其陸路公共交通委員會展開密切合作與對話，以瞭解更多相關詳情。”
新闻转载自：中国报
隨著政府批准陸路公共交通委員會在今年尾為德士重新規劃服務系統，手機應用程式召車服務優步（Uber）及GrabCar，預料將在不久之後獲得合法化。
《太陽報》最新報導指出，陸路公共交通委員會總執行長莫哈末阿茲哈魯丁，是在昨天的內閣會議上，匯報有關合法化優步和GrabCar，以振興和改革傳統德士行業的提案後，獲得內閣一致通過。
據悉，內閣滿意透過改進一個大馬德士（TEKS1M）模式、簡化普通德士程序，及為新德士設置特別基金的建議，全面改革國內德士行業。
對於內閣的決定，Grab公司大馬區域總經理符家根發文告表示，該公司歡迎內閣在週三批准陸路公共交通委員會提呈，有關規範電子召車應用程式的建議。
他說，這項舉措是改造交通服務領域的另一可行步驟，也是政府致力支持和參與創新解決方案，以解救國內交通服務困境的表現。
他說，政府上述舉措，等於認可Grab在提供人民可負擔、舒適、便利及安全交通選項上扮演的角色，同時也實現了該公司欲助改善交通服務領域、GrabCar及德士司機生活和工作條件的社會使命。
“Grab期待與有關當局尤其陸路公共交通委員會展開密切合作與對話，以瞭解更多相關詳情。”
新闻转载自：中国报
