他指出,上述的收费是基于新元对令吉的匯率,而这些费用可以用来维修州內的道路。
「这些新加坡车辆会造成许多问题,特別是在新山市中心的塞车问题。」
哈斯尼接受《星报》访问时透露,柔州政府已向中央政府提呈建议书,提出上述收费建议。
他说,新加坡政府征收与增加大马註册车子的准证费用不公平,而目前入境我国的新加坡车子除了缴交过路费之外,並不需要再缴交其他费用。
新国已调涨收费
他指出,若我国政府决定向入境的新加坡车辆征收费用,柔州政府並不会反对。
「我认为,这笔入境费用並不会造成经常入境我国的新加坡工作的大马人或新加坡人的负担。」
此外,他表示,柔州政府此次建议只是一项跟进,因为上一届的柔州政府也做出相同的建议。
「上一届的柔州政府也因基于大量新加坡车辆涌入我国,使用我国道路与基建而建议向该些车子徵收费用。」
新加坡陆路交通局在本月1日宣布,从8月1日起调高外国车辆入境准证收费,从原本的20新元(约52令吉)调涨至35新元(约91令吉),涨幅达75%。
外国货车通行准证费,则从每月10新元(约25令吉)增至每月40新元(约100令吉),增加3倍之多。
对外国车征入境费 黄书琪吁考量2议题
民主行动党士乃州议员黄书琪表示,新加坡政府调高入境外国註册车辆收费,对每天往返新马两地的马来西亚客工肯定造成负面影响,她促请联邦政府必须彻底研究,才决定是否对取道新山入境的外国车辆征收费用。
她说,数据显示,2013年平均每天都有20万6136名大马人入境新加坡,而且他们大部分是在新加坡工作的大马人。因此,在做任何决定前,我们都必须彻底研究,因为这些政策將对千千万万个住在柔南一带的家庭带来直接影响。
她提醒,联邦政府在决定是否对外国註册车辆征收入境费用之前,必须考量至少有两大根本议题。第一,即新加坡提高入境费用,並不会打击国人想要跨境进入新加坡工作赚取高薪的意愿;第二,新山区差劲的公共交通设计才是导致大部分大马客工决定自行开车进入新加坡工作的根本原因。
黄书琪是今日发表文告,作出上述呼吁。
她认为,隨著新加坡调高入境外国註册车辆收费,可以预见,许多原本开车入境新加坡的大马人,可能会转骑摩哆,这项改变最终只会导致车祸死亡率增加。
改善新山公车
「与此同时,根据世界银行的数据显示,马来西亚流落世界各国的专才之中,有高达47.2%住在新加坡。檳城研究院的研究则告诉我们,马来西亚流失的专才之中,超过一半以上的人离开马来西亚工作,只因为三大原因,第一、事业前景考量;第二、社会不正义;第三、薪资与福利。」
她说,由此可知,就算新加坡征收高入境费,也不会让我们流失国外的专才回心转意,回到祖国工作。
她呼吁,联邦政府必须彻底研究,才决定是否对取道新山入境的外国车辆征收费用,同时立即改善新山的公共交通系统,减轻国人的负担。