gostden
2011-11-30 08:10 PM
我们一起share出去！！！
想要买日本汽车的朋友请注意了咯！
因为马来西亚政府抽税，抽到太“强”了，
连日本也不要来大马建厂了。。。
尽管泰国大水灾对日本汽车大厂造成严重冲击，
一些观察家认为马来西亚可能成为日本汽车制造商转移基地的理想选择。
但是，实际情况却并非如此！！！
日本汽车公司依然趋向于留在泰国，而不愿意把生产线迁移到我国。
主要是因为我国汽车政策偏向于扶持国产车，导致外资车商面对诸多限制。
根据最新一期英文财经周刊The Edge的报道，当大水灾冲击泰国，并对日本汽车制造商造成严重影响之际，马来西亚一度被视为日本汽车大厂转移生产基地的理想地点。
因为我国具备一切生产所需的基建设施，
并拥有现成的生产线空间可供使用。
比方说，我国国产车——普腾汽车在丹绒马林（Tanjung Malim）的制造厂房就拥有很多的闲置生产空间可供使用。
那些在泰国设有生产基地的日本汽车制造商，将会把生产线转移到我国。
目前，日本汽车制造商在泰国的汽车制造业务占据相当重的角色，
大约占这些日本汽车制造商6%的汽车产出比重！！！
我们人民购买国产车，虽然不必付入口税，但是我们每购买一辆国产车，
却被征收约65%以上的国产税！
你们知道吗？？？
国阵政府每年征收国产车的国产税金额高达60亿令吉！！！
就算我们人民在马来西亚购买其它国家款式的车，
我们也必须支付更高的入口税！
抽税抽傻了，导致车价过高，外国不来马设厂，
国人只好“被逼” 购买相对低价的国产车！
原本我们都有能力购买比国产车更加好的名贵车，
就是因为我们有个这样利害吸血的政府！
想要买日本汽车的朋友请注意了咯！
因为马来西亚政府抽税，抽到太“强”了，
连日本也不要来大马建厂了。。。
尽管泰国大水灾对日本汽车大厂造成严重冲击，
一些观察家认为马来西亚可能成为日本汽车制造商转移基地的理想选择。
但是，实际情况却并非如此！！！
日本汽车公司依然趋向于留在泰国，而不愿意把生产线迁移到我国。
主要是因为我国汽车政策偏向于扶持国产车，导致外资车商面对诸多限制。
根据最新一期英文财经周刊The Edge的报道，当大水灾冲击泰国，并对日本汽车制造商造成严重影响之际，马来西亚一度被视为日本汽车大厂转移生产基地的理想地点。
因为我国具备一切生产所需的基建设施，
并拥有现成的生产线空间可供使用。
比方说，我国国产车——普腾汽车在丹绒马林（Tanjung Malim）的制造厂房就拥有很多的闲置生产空间可供使用。
那些在泰国设有生产基地的日本汽车制造商，将会把生产线转移到我国。
目前，日本汽车制造商在泰国的汽车制造业务占据相当重的角色，
大约占这些日本汽车制造商6%的汽车产出比重！！！
我们人民购买国产车，虽然不必付入口税，但是我们每购买一辆国产车，
却被征收约65%以上的国产税！
你们知道吗？？？
国阵政府每年征收国产车的国产税金额高达60亿令吉！！！
就算我们人民在马来西亚购买其它国家款式的车，
我们也必须支付更高的入口税！
抽税抽傻了，导致车价过高，外国不来马设厂，
国人只好“被逼” 购买相对低价的国产车！
原本我们都有能力购买比国产车更加好的名贵车，
就是因为我们有个这样利害吸血的政府！
