官方数据已经公布,答案已经得出:“在极速比拼中,Koenigsegg CCX不是威龙的对手。”Koenigsegg 称CCX的极限速度不超过395公里/小时,而布加迪宣称Veyron能达到407公里/小时,CCX的百公里冲刺速度(3.2秒)也慢一拍。
但 Koenigsegg也有自己的杀手锏:出色的动力/重量比。该车重 1180公斤,而4.6升发动机最大功率806马力,扭矩920牛米。CCX从静止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒,抵达终点的速度是235公里/小时。它从时速100公里/小时到完全静止只需滑行31米。另外值得一提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公里。
Koenigsegg CCX
分离式顶蓬
温控装置
电动后视镜
真皮内饰
中控锁
电动车窗
带发动机止动装置的防盗系统
工具箱
驾驶员侧边安全气囊
动力转向
全液压乘驾高度控制系统
伺服助力刹车系统
刹车防抱死系统
有5种不同设置的牵引力控制系统
带CD播放器的音响系统
胎压传感器
汽车护罩
选配
定制彩色真皮内饰4000英镑
定制漆色5000英镑
停车传感器 2800英镑
倒车摄像机3000英镑
GPS导航系统5000英镑
陶制刹车盘15000英镑
碳钢轮毂11000 英镑
运动汽车活动--Nurburgring 3000英镑
驾驶培训,洛里斯 1500英镑
保修期延长至3000公里/2年,6000英镑
技术参数:
性能
加速: 0-100公里/小时 (0-60 英里/小时) 3.2 秒
极速: 395+ 公里/小时 (245+英里/小时)
标准四分之一英里直线加速: 9.9秒,终点速度235公里/小时(146英里/小时)刹车距离: 31米(100公里/小时--0)
横向重力加速度: 1.3G
油耗: 高速路13 升/100 公里
综合油耗: 17 升/1000公里
发动机
型号:Koenigsegg V8 铸铝,4门,双顶置凸轮轴
排量:4700立方厘米
压缩比:8.2:1
润滑油:干油池润滑系统,带有油雾喷射活塞冷却和机油冷却器
顺序多点燃油喷射 两个Rotrex离心机械增压器,带1.2巴增压压力的反馈系统输出功率:转速6900 rpm时产生最大功率806马力
最大扭矩: 转速5700 rpm时产生最大扭矩920牛米
外观
双门,两座,拆卸式硬顶可收放于车头发动机罩下 ,车身采用预浸型碳素纤维/凯夫拉尔和轻质夹心加固材料
底盘
半一体式预浸碳素纤维车架,采用蜂窝结构
前后悬:双叉臂,可调式Racing气压减震器,利用推杆操作防侧倾杆,电子调节乘驾高度
后刹:通风式刹车盘,362 mm,32 mm ,6活塞轻质合金卡钳,动力辅助
Koenigsegg 高级控制系统
选配:380x34 毫米带8活塞卡钳的陶制刹车盘
轮毂
Koenigsegg镁合金轮毂 ,带中控锁
选配: 碳钢/镁合金轮毂
前轮: 19” x 9.5”
后轮: 20” x 12.5”
编辑本段轮胎
Michelin Pilot Sport 2
单向带非对称胎面花纹
前轮: 225/35-19 (Y)
后轮: 335/30-20 (Y)
变速箱:专门开发的6速变速箱 扭矩感应限滑差速器
离合器:双踏板,215毫米
最终齿比: 3.545
一档: 2.875
二档: 1.773
三档: 1.267
四档: 1.000
五档: 0.833
6档: 0.711
倒档: 3.000
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