| 三菱汽車在1993年12月對三菱Lancer Evolution I進行了升級，通過分析其在世界拉力錦標賽的參賽經驗以及各項數據，進一步對引擎性能及懸吊系統進行了改良，並排除了第1代三菱Lancer Evolution轉向不足的缺點。 這代的4G63T型引擎通過改良排氣管壓力，以及依靠提升气门扬程，峰值馬力提升至256匹，随着動力的提升，5前速手動变速器的 1、2檔也改得更加緊密，3、4檔也採用了双锥形同步系统。另外，通過改良离合器压板的材质，提高了這代EVO變速器的操作及耐久性。輪胎尺寸也有上一代的195/55R15加寬至205/60R15，因此後翼子板也进行了加寬工程。此外，轮距加大10毫米，前、后轴距又分别加大15毫米及10毫米，以改善稳定性。懸吊系統加裝了防倾杆，精心改良了摇臂、避震器等，大大提升了此代EVO在弯中的极限性能，1.5向机械式限滑差速器的大胆采用也大幅提高了其过弯时的可控制性。 |
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