hackjie
2014-7-18 10:14 PM
本帖最后由 hackjie 于 2014-7-18 10:16 PM 编辑
馬航被飛彈擊落前，機長可能不知道發生什麼事了！桃園縣機師職業工會理事長楊光海指出，民航機上的雷達，只是氣象雷達，如果被飛彈強鎖定，機長完全不知道，可能到被擊落那一刻，他和乘客一樣，都不知道發生什麼事情了。
楊光海說，一般民航機上的雷達，只是氣象雷達，它只能偵測前方水分子的多寡，對於飛彈來襲，完全沒有預警能力，也無法自保。
他說，民航機若被地面飛彈鎖定，機長完全是不知情，唯一比較有可能，可以在事先知道，是要靠地面航管，而且必須是飛彈已經發射，地面航管可能會看到有亮點在快速接近飛機，才可能趕快通知機長注意。
「不過，這也是來不及啦！」楊光海說，因為飛彈速度可達3倍音速，從發現亮點再通知，可能只有幾秒，機長也來不及反應的。但這還必須要在飛航管制區內。
至於這架被擊落的馬航，楊光海研判，飛機被擊落的區域，有可能不是飛航管制區，所以機長可能在被擊落的那一刻，都不知道發生什麼事了。（突發中心／台北報導）
接近300个人 就这样不明不白的成为导弹的牺牲品....而且还有可能在不知情的情况下遭到袭击 死得不明白.....用想的都让人鼻酸。。。。。。
强烈谴责攻击者！！！你们会不得好死的
楊光海（左）說，民航機雷達是氣象雷達，無法知道已被飛彈鎖定。翻攝楊光海臉書
馬航被飛彈擊落前，機長可能不知道發生什麼事了！桃園縣機師職業工會理事長楊光海指出，民航機上的雷達，只是氣象雷達，如果被飛彈強鎖定，機長完全不知道，可能到被擊落那一刻，他和乘客一樣，都不知道發生什麼事情了。
楊光海說，一般民航機上的雷達，只是氣象雷達，它只能偵測前方水分子的多寡，對於飛彈來襲，完全沒有預警能力，也無法自保。
他說，民航機若被地面飛彈鎖定，機長完全是不知情，唯一比較有可能，可以在事先知道，是要靠地面航管，而且必須是飛彈已經發射，地面航管可能會看到有亮點在快速接近飛機，才可能趕快通知機長注意。
「不過，這也是來不及啦！」楊光海說，因為飛彈速度可達3倍音速，從發現亮點再通知，可能只有幾秒，機長也來不及反應的。但這還必須要在飛航管制區內。
至於這架被擊落的馬航，楊光海研判，飛機被擊落的區域，有可能不是飛航管制區，所以機長可能在被擊落的那一刻，都不知道發生什麼事了。（突發中心／台北報導）
接近300个人 就这样不明不白的成为导弹的牺牲品....而且还有可能在不知情的情况下遭到袭击 死得不明白.....用想的都让人鼻酸。。。。。。
强烈谴责攻击者！！！你们会不得好死的
