「這可能是我們手中最好的線索。」澳洲官員昨表示，根據美國數位全球公司提供的衛星照，搜尋失蹤十三天的馬來西亞航空MH370班機，首次出現突破性進展，在澳洲伯斯兩千五百公里外的印度洋上有兩個物體，其中一件長約二十四公尺，可能是MH370殘骸，澳、美和紐西蘭都派飛機前往，但初步未發現殘骸。

澳洲國防部長強森表示，應該可在兩、三天內確認衛星照的發現是否真的來自MH370。搭載兩百三十九人的馬航MH370班機，本月八日凌晨從吉隆坡起飛往中國北京途中失蹤，近兩周來多國搜尋，昨澳洲海事安全局（AMSA）公布，本周日的衛星照顯示，離西澳伯斯兩千五百公里外海面發現兩個物體，一件長約二十四公尺、另一件約五公尺，可能與失蹤航班有關。

MSA官員強調，物體可能非常難定位，澳洲昨出動兩架P-3C「獵戶座」巡邏機到該海域，但依其航速，來回需八小時，依油量，最多只可搜尋兩小時，就得返航加油；美國P-8A「海神」巡邏機昨從吉隆坡出發，一度發現漂浮物，後證實與MH370無關；紐西蘭出動巡邏機及運輸機，運輸機若找到可疑殘骸將投放聲納浮標，期待趕在黑盒子三十天電量耗盡前接收訊號，

但該海域昨有暴風，能見度低，各國飛機未找到衛星拍攝的物體。英國《衛報》採訪專家表示，衛星照為十六日所攝，根據洋流估算，兩物體可能已往西移三百到四百公里。且當地平均浪高三公尺、最高浪達六公尺，增添搜尋困難。
澳洲與馬國皆對衛星影像表示「可信」，但亦審慎稱，「也可能與失蹤班機無關」，AMSA指貨輪航行中掉一個貨櫃並不罕見，可疑物體可能只是落海貨櫃。

【 馬航省小錢沒升級系統 】

《雪梨先驅晨報》昨引述衛星專家批馬航「省小錢、花大錢」，指馬航若肯每航班花約三百元台幣將班機電腦系統升級，電腦可在雷達偵測不到，或「通訊定址與回報系統」（ACARS）與答詢器都被關掉時，繼續傳送航向、速度、高度、油耗、引擎狀態等資訊，也不致令各國大海撈針。