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请大大进来评论下[125zr-小改]

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啦啦仔
2011-3-24 10:09 AM
车牌 JHB xxxx

牙盘15-35
RXZ carpurator
SSM paip

只要小改,改上面这几样就够了吗?
能下到160or180吗?
要改起步有力的~
啦啦仔
2011-3-24 10:10 AM
我不想动到block and head的~
meisnoob
2011-3-24 10:19 AM
那就不改了因为你都说不想懂引擎
JR。爱与恨
2011-3-24 09:37 PM
车牌 JHB xxxx

牙盘15-35
RXZ carpurator
SSM paip

只要小改,改上面这几样就够了吗?
能下到160o ...
啦啦仔 发表于 2011-3-24 10:09 AM



   
首先Sprocket set (14-40)应为Block换小了,引擎拉不上(14-38)
再来Carburetor (TXR150原装)
再来 Block (TXR 0.25),之前那粒(TXR 1.50)要Jam了还换这粒。。
最后STD Open EX Pipe(力度直接上升!!)
以上就是我小改的东西了。。。
本人没米买125Z,我是驾RGV的
爆发力十足!!
乾物男孩
2011-3-24 09:53 PM
回复 1# 啦啦仔


    15-35拉不起。。最少15-38。。
~初学者~
2011-3-25 06:55 AM
车牌 JHB xxxx

牙盘15-35
RXZ carpurator
SSM paip

只要小改,改上面这几样就够了吗?
能下到160o ...
啦啦仔 发表于 2011-3-24 10:09 AM


起步要有力的话15-35肯定没有。。。。

我建议
-Rxz carb(1定要原装)而且在没有动block,head的情况下。。。装了直接能用不用去set过
-换一只排气管。。(STD Chamber)就好了。。。没大改的情况下这样就好了。。放open的话很难去。。。
-换Racing Clutch Spring (换好的那种。。。)我有1种能走30000km的,是否有兴趣呢?
-换Racing Clutch Pads(换好的那种。。。)我有1种能走30000km的,是否有兴趣呢?
     #Spring跟pads换了在你“抽clutch”的时候你就知道力了。。呵呵

压盘换回原装或者小1~2。。应为你选择头力。。。。
  #如果是走街偶尔跑的话,建议你换428就好了
  #如果时常跑的话,就用420的
  #如果直接拿来跑的就用415。。
(压盘的厚度越薄来的力越快,相对的越快坏。。)
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