1 23 / 3 页

楼主: junwen93

改装，yamaha 115z

weichin

2010-12-26 10:52 PM

噢。。那个人其实是我来的。。

是咯，你加大2mm就有123cc了。。然后main jet换大点 ...
乾物男孩发表于 2010-12-25 03:05 PM

这款摩托出名省油....要改快不简单～
CDI不晓得我国有没有动手脚了～

~初学者~

2010-12-26 11:25 PM

这款摩托出名省油....要改快不简单～
CDI不晓得我国有没有动手脚了～
weichin 发表于 2010-12-26 10:52 PM

CDI要等明年了咯

junwen93

2010-12-30 02:55 PM

回复 10# RyonTam

1）115z 下 fork 要割壳？
2）下了还能弄会吗？
3）下了有什么好处，坏处吗？

请回答～！

junwen93

2010-12-30 02:56 PM

车blok要120-150了。。mainjet一粒不用10块。。set就要看摩多店了，有些不用算钱。。给那些师傅就 ...
乾物男孩发表于 2010-12-26 08:37 PM

车 blok 那么贵哦，我还以为几十块罢了～

那就是说 200 够改了，我是有打算下 135 排气管
怕很贵

JR。爱与恨

2010-12-30 09:24 PM

那我改 main jet,和车一点 block 咯～再 set 一下

大概要多少钱 main jet
junwen93 发表于 2010-12-26 07:59 PM

原裝block不要车。。
车了就不值钱了= =

RyonTam

2010-12-30 10:53 PM

回复  RyonTam

1）115z 下 fork 要割壳？
  2）下了还能弄会吗？
  3）下了有什么好处，坏处吗 ...
junwen93 发表于 2010-12-30 02:55 PM

下fork mudguard100%要割洞的啦~
不然还有其他办法吗？==
下了当然能上回~我的上下不知多少次了~而且115下fork比110来得轻松~
下了车头自然就稳了~跑快不会【飞】

乾物男孩

2010-12-31 12:23 AM

车 blok 那么贵哦，我还以为几十块罢了～

那就是说 200 够改了，我是有打算下 135 排气管
怕 ...
junwen93 发表于 2010-12-30 02:56 PM

车blok工钱十多罢了。。是贵在piston，pin，ring。。要整百

junwen93

2010-12-31 06:00 PM

下fork mudguard100%要割洞的啦~
不然还有其他办法吗？==
下了当然能上回~我的上下不知多少次了 ...
RyonTam 发表于 2010-12-30 10:53 PM

那没坏处？？？？

junwen93

2010-12-31 06:01 PM

车blok工钱十多罢了。。是贵在piston，pin，ring。。要整百
乾物男孩发表于 2010-12-31 12:23 AM

我看等多几年先
不舍得动里面的东西

RyonTam

2010-12-31 11:46 PM

那没坏处？？？？
junwen93 发表于 2010-12-31 06:00 PM

有啊。。就是壳多两个洞咯~不过也没什么啦~又不明显。。。
如果下太低的话就会有坏处。。。会磨到轮胎【mudguard】

1 23 / 3 页