EX5 Dream 56mm 汽缸----试车报告

~灌水王~

2010-12-12 07:59 PM

回复 ~灌水王~
我的还没配到...找没有适合的...现在这样能赢ex5原装车
小鬼2511 发表于 2010-12-12 07:39 PM

满意了就够了咯。。。见好就收，免得走火入魔啊..

~初学者~

2010-12-12 09:54 PM

是吗？Rx的好像很少人用是吗？
~灌水王~ 发表于 2010-12-12 04:45 PM

未必~我觉得他很不错
可是还是很多人选择TS...不知道为什么~

~灌水王~

2010-12-13 10:39 PM

未必~我觉得他很不错
可是还是很多人选择TS...不知道为什么~
~初学者~ 发表于 2010-12-12 09:54 PM

如果是2T的摩托的化油器，有关系到的吗？

weichin

2010-12-14 01:39 AM

可能是因为ts油嘴比较大。。所以听很多人讲，力是很好。。可是过了几个月就开始出问题了。。
乾物男孩发表于 2010-12-12 04:35 PM

如果block保持原装....问题就不会那么多了～
camshaft和valve都不是容易坏的东西～

乾物男孩

2010-12-14 02:00 AM

如果block保持原装....问题就不会那么多了～
camshaft和valve都不是容易坏的东西～
weichin 发表于 2010-12-14 01:39 AM

酱换句话，如果一辆原装ex5下了ts carb。。跟一辆53mm原装carb。。

给你看，那一辆比较快，耐用度又如何？

~初学者~

2010-12-14 07:43 AM

如果是2T的摩托的化油器，有关系到的吗？
~灌水王~ 发表于 2010-12-13 10:39 PM

ts、RX都是2行程的化油器...
怎么说有没有关系

~初学者~

2010-12-14 07:44 AM

酱换句话，如果一辆原装ex5下了ts carb。。跟一辆53mm原装carb。。

给你看，那一辆比较快，耐 ...
乾物男孩发表于 2010-12-14 02:00 AM

耐度还是TS的吧,力53mm...快我就不敢肯定了

小鬼2511

2010-12-14 07:22 PM

回复 35# 乾物男孩
最重要还是看compression...不一定大block就会赢

乾物男孩

2010-12-14 07:40 PM

回复乾物男孩
最重要还是看compression...不一定大block就会赢
小鬼2511 发表于 2010-12-14 07:22 PM

当然咯。。

~灌水王~

2010-12-14 08:17 PM

如果block保持原装....问题就不会那么多了～
camshaft和valve都不是容易坏的东西～
weichin 发表于 2010-12-14 01:39 AM

哈哈。。。我的已经无法保持原状汽缸了...cam & valve就还是原装的。