本帖最后由 溺爱 于 2010-12-8 04:16 AM 编辑
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入门改法不是都从进排气开始吗？那你有什么比改进排气有效又便宜的改法可以介绍？？
sean86 发表于 2010-12-7 07:13 PM 
通常是~~也有人从RIM和车胎开始~~或是从电路开始，不一定...
充装2手排气管咯..去杀车场找或是和要卖车找原装的车主换..以下是新物售价
1.改你的air filter，介绍你2种，一个是没管的直接stick在进风口的车胎型或UFO型的（不过有total body的enjin好像不适合）..还有一个是有管里面有电风扇的磨菇头 前者价格介于RM70左右，后者介于RM250以上
2.4-2-1 /4-1 4-2-1 RM210左右（4-1价格不详）
3.螺旋bullet你可以装1粒或2粒 一粒售价RM 110左右（1粒是和你的环保箱切换，（另一粒是装在你排气管中段介于你油箱的那个位子（可有可无））
4.中段铁，如果你的爱车是短型车你可选直排，如果比较长点的你就用L型排...（宽度5CM-6CM），不换也可以...价格不详
5.尾段的话，用box的会比较安静，要吵点的就用圆筒形的响pipe 介格介于RM200（内洞也是介于5CM-6CM，如果你的爱车没超过200匹的话（超过了还是可以用或选择6CM以上））
（横和直BOX左右双吼的我没用过也没试过，不能给你任何意见）
一般来说，没牌子进排气整set改完都要RM700块以上....
整set改完也没增很多，大概是你原本马力的8%-13%
PS.要一个很好的进排气系统的心血和研究很多，可是回报却不大....
楼主: yccosme
不过我看杂志上写（排气要顺畅以4-1优先，因为四缸的排气直接经过等长的路径会合为一，干涉现象才可降到最低，由于4-2-1会先合成两管再变成一管，因此干涉现象会比4-1来得严重）我不是很了解那个干涉现象。。。 
我的persona是用4-1的，起步是没什么力但是尾力很不错噢。你说的那个我也是不明白叻？ 
