ENGINE 达人请进~~

[复制链接]

sjs_90

2010-7-17 12:21 AM

回复 sjs_90

我就是想尝试下自己弄~~ overhaul 我会~~ 可是对 timing 一点概念都没有~~ 还有~~ ...
moonx73 发表于 2010-7-16 10:22 PM

你去注意看看牙那边会有一个O字的marking的
第一把火就是从pulley那边算起的第一粒piston
把piston调到最高（要肯定是最高的位置）然后再对着牙的marking
还有camshaft那些锁回去。。。
好了之后记得要试转看看，顶到valve就完蛋了

moonx73

2010-7-17 11:23 AM

回复 10# wilson1392

整粒 compressor 大概千出罢了~~ 因为 engine 进水~~ 所以要 overhaul~~

moonx73

2010-7-17 11:25 AM

回复 11# sjs_90

你有没有 msn?? 我想了结清楚点~~

sjs_90

2010-7-17 08:14 PM

回复 sjs_90

你有没有 msn?? 我想了结清楚点~~
moonx73 发表于 2010-7-17 11:25 AM

有
可是都是很少上的
我说了你还是不明白？？

moonx73

2010-7-17 09:36 PM

回复 14# sjs_90

我明白一半一半罢了~~ 然后 O marking 是干嘛的？？然后~~ 顶到 valve 的话会怎样完蛋~~ 然后 pulley 那里还有 marking 的~~

soon1987

2010-7-17 11:35 PM

如果是跑牙的。。。你注意看他的pulley有没数字?有的话（比如上面有两个一号你就看另外一粒pulley有没有一号有的话就把一号夹在两个一号中间。。。在看pulley同一个pulley上有没有另一个号码比如二号之类有的话方法一样。。。只是你在对二号的时后记着你的一号还是夹在一起以此类堆。。。全部对好了后你会看到一号或二号或其它的pulley的数字都会分门别类的对好那就对了

sjs_90

2010-7-18 01:10 AM

回复 sjs_90

我明白一半一半罢了~~ 然后 O marking 是干嘛的？？然后~~ 顶到 valve 的话会怎样 ...
moonx73 发表于 2010-7-17 09:36 PM

你知道engine的原理应该是知道的啊～
如果说timing跑很够力的话就会顶到valve
也就是piston上的时候，valve也在同时伸出来
所以就会撞到，valve会湾掉，就会漏气
严重的话valve会断
就好象有走timing belt的车，断timing belt那样
engine在走的时候总共有四个行程
也就是所谓的4冲程，进气，压缩，爆炸，排气
这四个，timing的工作也就是控制valve的开关时间和点火的时间
timing不准就会没力，有些调高就会比较有力
你去注意看看timing牙那边有没有marking先，看了你就明白了

moonx73

2010-7-18 12:54 PM

回复 17# sjs_90

它有 marking~~ 可是它有 6 个牙有 marking 的~~ 现在是一个 marking z 不对罢了~~ 其余的还有一个 o 的~~ 不知道什么来的~~ 还有我想问下的是~~ crankshaft 的 pulley 也是有 marking 的~~ 它们有3条线~~ 一个是1 条线 ~~ 一个是两条线~~ 还有的就是~~ 我如果把全部 timing 牙~~ 全部拆出来~~ 然后要怎样装回去？？只是要对着 marking 装回去？？还是要怎样?? 谢谢你的回答~~

moonx73

2010-7-18 12:57 PM

回复 16# soon1987

这方法就是如果我拆完 timing 牙出来过后~~ 在重组的方法？？

sjs_90

2010-7-19 12:18 AM

回复 sjs_90

它有 marking~~ 可是它有 6 个牙有 marking 的~~ 现在是一个 marking z 不对罢了~ ...
moonx73 发表于 2010-7-18 12:54 PM

对着marking装回去
最好是对着原装的marking装回
不用客气～大家多多交流

最好可以拍照上来，这样可能会比较好解释

123 4 / 4 页下一页

返回列表

ENGINE 达人请进~~

浏览过的版块