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救命救命。alightment

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yoyo86

2010-3-11 11:33 PM

我的waja alightment 一直向左边。已近弄了四次了。
都不会直。前两次弄了。过后又跑位。决定换rim。em0003
结果还是歪去左边。谁可以打救我。

neocps1234

2010-3-11 11:49 PM

他们会不会做alignment的哦？？？
做么做那么多次不行？？？
去鸟他们然后丢回给他们弄到好为止～～～～～～～～

sjs_90

2010-3-11 11:50 PM

原帖由 yoyo86 于 2010-3-11 11:33 PM 发表
我的waja alightment 一直向左边。已近弄了四次了。
都不会直。前两次弄了。过后又跑位。决定换rim。em0003
结果还是歪去左边。谁可以打救我。

换别间tayar店试试看
车脚有没有坏？

sjs_90

2010-3-11 11:51 PM

原帖由 neocps1234 于 2010-3-11 11:49 PM 发表
他们会不会做alignment的哦？？？
做么做那么多次不行？？？
去鸟他们然后丢回给他们弄到好为止～～～～～～～～

有时不是他们的错
是机器的错

回复 #1 yoyo86 的帖子

godsam

2010-3-12 12:34 AM

你要查五大原因。
1。看看你的轮胎有没有坏，并且注意你轮胎有没有吃一边“比如只吃里面或者外面”。
2。查看你的castel有没有跑歪，但是castel很少有影响除非你车有被幢过不然就要拉回“很少中这问题的拉，除非你真的被车幢过吧”。
3。camber很重要，你查看camber左右边跑topIN还是topOUT“IN是只吃你轮胎外花，里面没吃到”－“OUT是吃你内花，而外面没吃到”如跑的话就去调整吧。
4。一旦camber好了后“但不会100％准到完美的”再看你camber两边跑IN还是OUT，如果左右都topOUT 约35~48＋的话就把alighment弄为＋1.2～＋1.6。如果topIN就－1.4~－1.7。如果一边topIN一边topOUT就弄到＋0.6就行了。“不用听他们说不对，因为机器是死的。如果他们弄到0.0+-的话，你一但幢洞过7次或高速转弯的话alighment更不耐久”
5。看看你车脚有坏吗？比如会影响alighment的“steering holder boost，bojoint和asober”
就是将间单em0011

godsam

2010-3-12 12:41 AM

再跑一边的话就前面轮胎左右对跳，再不能就轮胎里外对跳“看花最厚的一边向里面”再是不能就前后对跳。肯定行em0011

neocps1234

2010-3-12 07:02 PM

原帖由 godsam 于 2010-3-12 12:34 AM 发表
你要查五大原因。
1。看看你的轮胎有没有坏，并且注意你轮胎有没有吃一边“比如只吃里面或者外面”。
2。查看你的castel有没有跑歪，但是castel很少有影响除非你车有被幢过不然就要拉回“很少中这问题的拉，除 ...

tayar店精英～～～～～～～～～～～～em0020

古早人

2010-3-12 08:00 PM

哦asober坏了，换掉试试看

回复 #2 neocps1234 的帖子

yoyo86

2010-3-13 12:36 AM

我想去别间弄过。试试咯！em0015

回复 #3 sjs_90 的帖子

yoyo86

2010-3-13 12:38 AM

找看别间咯！不大了解车脚啊！一直歪心痛！

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