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楼主: voo1988
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你们的 Capacitor 怎样接法?请进来投一下。谢谢

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sjs_90
2010-3-11 12:40 AM
原帖由 SINFONI 于 2010-3-9 02:03 AM 发表

这样做电反而更慢,又容易种杂音,冷气风扇转动的扯电更明显。。。
除非你那条电线的内阻会小过车身的内阻。
真的要注重功率损失问题,就一定要改发电机,换大电池了,cap也要并联多几个。。。

如果是一条接出去分出两条肯定是不好的。。。
我要表达的意思就好象是接earth cable那样

再不然就第一和第二个图都接,内阻并联,内阻降低
voo1988
2010-3-11 12:35 PM
原帖由 SINFONI 于 2010-3-9 02:03 AM 发表

这样做电反而更慢,又容易种杂音,冷气风扇转动的扯电更明显。。。
除非你那条电线的内阻会小过车身的内阻。
真的要注重功率损失问题,就一定要改发电机,换大电池了,cap也要并联多几个。。。

我中了杂声em0103 em0039 要怎样解决哦em0039
voo1988
2010-3-11 12:37 PM
原帖由 [Virus]Light 于 2010-3-9 06:22 AM 发表
两种都行吗?
第一的方法好像怪怪,怎么很色的没接到amp , mono

有两种装法。。
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SINFONI
2010-3-11 12:49 PM
原帖由 voo1988 于 2010-3-11 12:35 PM 发表

我中了杂声em0103 em0039 要怎样解决哦em0039

杂音是怎样的情况,装了什么器材?什么时候开始?
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SINFONI
2010-3-11 01:14 PM
原帖由 过江.虎 于 2010-3-11 12:52 PM 发表

想向你讨教~~

如果回电的电线很烧又导致电线头的焊锡溶化是什么原因呢~~em0010 em0010

回电是指地线?有几种状况,
1)地线接触不良。
2)有产生短路,fuse又没断去那种。

我只在修理amp的时候遇过第2的情况,但是通常都是没接fuse直接direct的关系,来回两条线都热到朔胶都溶。

[ 本帖最后由 SINFONI 于 2010-3-11 01:16 PM 编辑 ]
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SINFONI
2010-3-11 03:19 PM
原帖由 过江.虎 于 2010-3-11 01:23 PM 发表

因为问题发生到很奇怪~~来电的电线不热~~回电的电线就很烫手~~

还导致电线冒烟连烧焊的锡头也溶到脱出来~~地线连接问题已经检查了~~问题不是出在哪~~em0010 em0010

那么请赏用multi meter检查amp的地线连接对地,是否有电流对地。
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