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jazzwong

2010-4-13 07:37 AM

回复 jazzwong

手排的好玩多咯^^koni absorber wan +eibach coil spring才是绝配，如果只拿其中 ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-12 09:45 PM

我喜歡手排車～所以當時只找手排～手排確實有很多樂趣～～

哦哦，那我知道了，謝謝你告訴我絕配～～我也要去找咯～～

本來要找下好H22A的。。。不過找了3個多月都找不到，不然就是車身太殘。。。所以后來找到原裝，看到車身很美，就買下來了～～是化油器引擎～～
雖然VTEC非常迷人，不過引擎是我最后才要改的地方。。。現在先從車胎～避震器～車身平衡強化等等開始弄～～最重要的是煞車系統～～

{Taufu}sweet

2010-4-13 08:15 PM

如果动力方向没改变的话基本上brake sistem 是没差的但一般你换了比较大的rim你就会觉得brake就会有影响了，到时再换也不迟。现在h22a都便宜咯（sv4 车身的），bb1就比较贵，我这里的行情走六千块{手排的}

{Taufu}sweet

2010-4-13 08:21 PM

車身平衡強化我觉得不需要去弄咯。。(我个人意见）你只需换一套你满意的避震器，用日本轮胎（有burget 的话就热熔胎），chamber 开点，到时你想都不会去想那个问题^^

WahWah

2010-4-13 08:58 PM

不錯哦～支持！！！

{Taufu}sweet

2010-4-13 09:02 PM

不錯哦～支持！！！
WahWah 发表于 2010-4-13 08:58 PM

谢谢支持（虽然我不是楼主）嘻嘻

WahWah

2010-4-13 09:22 PM

赫赫！！！

jazzwong

2010-4-13 11:10 PM

如果动力方向没改变的话基本上brake sistem 是没差的但一般你换了比较大的rim你就会觉得brake就会有影响了， ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-13 08:15 PM

你的意思是把動力方向盤改成H23A的電子控制式的？

我想BB6的或TYPE R紅蓋的更貴對吧？

我朋友介紹H22A 黑蓋BB6HALF CUT 200PS款式。。。。4XXX～～算OK嗎？

我明白你說的～～不過我個人更追求平均的改裝～～引擎不強沒關系～～但是車身強化（除了裝防滾龍），避震器，強化下支臂，強化樹膠等等～～（雖然現在沒錢弄～）
因為我個人追求平衡的改裝～～過彎性能要很好～～而在這情況下車體本身的平衡很重要～～就像日本人追求TSUKUBA筑波賽道的最速紀錄一樣～～沒有真正的最佳路線與用上最好的零件～～只有平衡的改裝搭配～～才能有好的性能～～

不過我還是會同一樣～～改避震器～～～畢竟車體改裝是大大的工程～～三五年里不可能完成～～除非中馬票～～

謝謝你的建議～我會找個最適合我的避震器搭配的～～

jazzwong

2010-4-13 11:10 PM

赫赫！！！
WahWah 发表于 2010-4-13 09:22 PM

謝謝支持哦～～

{Taufu}sweet

2010-4-14 08:37 PM

本帖最后由 {Taufu}sweet 于 2010-4-14 08:39 PM 编辑

如果你用两百匹那款有很多东西要改到时弄到来都不止咯。。而你也强调了過彎性能要很好那eibach+koni根本不能满足你的需求因eibach+koni是偏向舒服的，只有adjustable能满足你。至于強化下支臂，強化樹膠等等我看你至少要花个四五千，adjus upper arm那些真得不便宜，连你的避震器的话你弄一个车脚都要接近10k了。。

jazzwong

2010-4-15 10:37 AM

如果你用两百匹那款有很多东西要改到时弄到来都不止咯。。而你也强调了過彎性能要很好那eibach+koni根本不能 ...
{Taufu}sweet 发表于 2010-4-14 08:37 PM

目前需要舒適度～～因為需要配合家人～～多一兩年后就可以開始往覺牙避震前進了～～

其實也不需要那么多～強化樹膠大概只需RM500以內就可搞定了～～裝方面去朋友店自己來～～這樣才能在拆裝當兒偷師也更了解車體結構與性能～

至于一些車身拉桿方面。。。除了前后上引擎拉桿。。其他的SM4的很難找～到時我得發揮DIY精神自己DIY～～所以大概也只需500以內的金錢～～

至于覺牙嘛。。。預算一個4000左右足夠了～～至少拿個TEIN的來用。。。不然就用HKS HYPER MAX～～基本上已經足夠了～～

不需要10K那么多～～～只是煞車方面就有點難搞～～到時應該要花個3000左右來弄煞車系統～～買兩個原裝GTR或EVO的前6活塞煞車卡鋸加盤。。。大概1500左右～

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