引擎问题！！

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cc8195083

2010-1-14 12:15 PM

谁说一定要吊engine才可以换mounting,kancil 跟kenari都不用吊啊，只是kenari比较麻烦换，kancil就比较简单。

[ 本帖最后由 cc8195083 于 2010-1-14 12:18 PM 编辑 ]

-[k]L-

2010-1-14 07:33 PM

原帖由 cc8195083 于 2010-1-14 12:15 PM 发表
谁说一定要吊engine才可以换mounting,kancil 跟kenari都不用吊啊，只是kenari比较麻烦换，kancil就比较简单。

可能这位大大的手艺了的所以不用下engine,我是觉得下engine比较好做咯！而且flywheel oil seal直接换掉那以后就省些麻烦。

cc8195083

2010-1-15 06:19 PM

原帖由 -[k]L- 于 2010-1-14 07:33 PM 发表

可能这位大大的手艺了的所以不用下engine,我是觉得下engine比较好做咯！而且flywheel oil seal直接换掉那以后就省些麻烦。

不信的话，你去问比较有经验的foreman lo,如果是换clutch连flywheel oil seal一起换比较好（flywheel oil seal漏油的话连clutch一起会比较好，两者看那一个先到），因为换clutch就真的要吊engine了。

[ 本帖最后由 cc8195083 于 2010-1-15 06:33 PM 编辑 ]

回复 #10 -[k]L- 的帖子

kang485

2010-1-16 07:14 PM

马六甲的修车员就不会下引擎，因为更多工，而且不会乱乱杀!

-[k]L-

2010-1-16 07:42 PM

原帖由 cc8195083 于 2010-1-15 06:19 PM 发表

不信的话，你去问比较有经验的foreman lo,如果是换clutch连flywheel oil seal一起换比较好（flywheel oil seal漏油的话连clutch一起会比较好，两者看那一个先到），因为换clutch就真的要吊engine了。

flywheel oil seal 和clutch 有什么直接的关系吗？通常勤劳的foreman换kenari mounting会顺便拆牙箱吧oil seal一起换咯！跟clutch应该没关系吧？下engine我觉得比较容易吧，因为后面那粒螺丝拆了mounting也拿不出来这只是我的意见啦！！

-[k]L-

2010-1-16 07:44 PM

原帖由 kang485 于 2010-1-16 07:14 PM 发表
马六甲的修车员就不会下引擎，因为更多工，而且不会乱乱杀!

其实个人有自己的做法啦，只要车做得好车主愿意付就ok咯！

cc8195083

2010-1-17 12:04 AM

原帖由 -[k]L- 于 2010-1-16 07:42 PM 发表

flywheel oil seal 和clutch 有什么直接的关系吗？通常勤劳的foreman换kenari mounting会顺便拆牙箱吧oil seal一起换咯！跟clutch应该没关系吧？下engine我觉得比较容易吧，因为后面那粒螺丝拆了mounting也拿 ...

当然有啦因为要花两次钱咯，因为kancil需要吊engine出来弄，工钱可不便宜。比如说你这次换flywheel oil seal然后装好了，过了不久你发现你的clutch也差不多要磨完了，又要吊engine出来换，又要给多一次工钱。你说有没有关系？除非你engine像wira就不用吊咯(它们的位置比较大嘛）。

[ 本帖最后由 cc8195083 于 2010-1-17 12:32 AM 编辑 ]

-[k]L-

2010-1-17 02:32 PM

我是说换mounting的话下engine了就顺便拆开来换oil seal!毕竟oil seal没多少钱！如果连clutch一起换那不是很大条！而且clutch哪里会那么快完kenali又不是大马力的车clutch没有那么快完的啦！就算两年下engine换clutch一次也很合理啊！下一次工钱才百多两百块，一辆车一年花几千块维修service是很正常的啊！