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原帖由 Shink 于 2009-12-30 11:35 AM 发表 没那么简单的,turbo有很多东西要改但是东西容易找。而且turbo需要经常tuning,v-tech比较少tuning。再加上overhall。。对我来说我不顶。为什么会选择v-tech因为它拥有持久的爆发力而且很耐。其实改什么引擎 ...
原帖由 小海浪88 于 2009-12-30 12:41 PM 发表 恕小弟无知 请问大大你所谓的turbo车要经常tuning和overhaul 是指多久一次?
原帖由 Shink 于 2009-12-30 01:10 PM 发表 没有什么无知拉。你说的也有道理。只是交换知识而已。我的够力咯。也许是我的setting有问题。每试车一次就必须tuning一次。很麻烦。
原帖由 小海浪88 于 2009-12-24 09:41 AM 发表 平时那些国产车吊的4G引擎 不是叫mivec turbo哦? 小弟无知 见识不多 请见谅em0012 em0012
原帖由 小海浪88 于 2009-12-30 01:22 PM 发表 哇 试车一次就要tuning一次o_O? 你没check看是否真的有问题吗?
原帖由 月帝 于 2009-12-30 10:52 AM 发表 你这个说法是对的~ 有时候我想问问那些改 Vtec 的~ 改来改去~ 改到最后他们改什么 ? Vtec Turbo 。。。。。。。。倒不如一开始就直接玩 Turbo 算了 我承认有些丢了大钱的 Vtec 可以跑赢某些没有 ...
原帖由 平太郎 于 2009-12-30 01:48 PM 发表 satria turbo~? 阿boy的车没输过多少辆turbo车哦........
原帖由 Shink 于 2009-12-30 02:04 PM 发表 v-tech万岁!!!!
原帖由 平太郎 于 2009-12-30 01:29 PM 发表 嗯~加mivec head.......
原帖由 平太郎 于 2009-12-30 02:09 PM 发表 你头像EK的屁股很性感~
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