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楼主: 大虾米

GSR和1.8。。

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lap1228

2009-8-16 01:23 AM

原帖由 V3137 于 2009-8-16 01:19 AM 发表

就是这样才好，不拉高转时不会吃油，想要跑时又可以。em0011

也对啦！不过我是比较喜欢1.8的扭力，要是1.8 MIVEC的话就比较理想咯。。em0004

Blast09

2009-8-16 12:22 PM

原帖由 lap1228 于 2009-8-16 01:23 AM 发表

也对啦！不过我是比较喜欢1.8的扭力，要是1.8 MIVEC的话就比较理想咯。。em0004

哇~
这样是你的下一个目标啦~

回复 #9 大虾米的帖子

Jerry_VR4

2009-8-16 01:51 PM

引擎老是没办法的事..
可是VR4的内部构造真的没话说,耐用过EVO1-3的..
-- 4G67 or 4G61T 改下整套4G63的KIT
够用了咯..

回复 #23 大虾米的帖子

Jerry_VR4

2009-8-16 02:01 PM

MIVEC和GSR两个都原装的话力水差蛮远的..
总之..
TURBO = 问题比较多 + 吃油 + 有力 , 如果真的喜欢动力的人不会后悔.
MIVEC应该也不会便宜到哪里去吧..

大虾米

2009-8-16 07:36 PM

原帖由 Jerry_VR4 于 2009-8-16 01:51 PM 发表
引擎老是没办法的事..
可是VR4的内部构造真的没话说,耐用过EVO1-3的..
-- 4G67 or 4G61T 改下整套4G63的KIT
够用了咯..

4G67这引擎要找也少。。车没set好也是问题。。（电脑可能没资料等的问题）

Blast09

2009-8-16 09:54 PM

原帖由 Jerry_VR4 于 2009-8-16 01:51 PM 发表
引擎老是没办法的事..
可是VR4的内部构造真的没话说,耐用过EVO1-3的..
-- 4G67 or 4G61T 改下整套4G63的KIT
够用了咯..

vr4跟evo的内部有什么差？
不是都是4G63咩？

地平线sky

2009-8-16 11:09 PM

原帖由 Jerry_VR4 于 2009-8-16 01:51 PM 发表
引擎老是没办法的事..
可是VR4的内部构造真的没话说,耐用过EVO1-3的..
-- 4G67 or 4G61T 改下整套4G63的KIT
够用了咯..

赞同哦！~VR4的block真的没话说咯~~~可以耐boost比EVO得来的高！！em0020

地平线sky

2009-8-16 11:10 PM

原帖由 大虾米 于 2009-8-16 07:36 PM 发表

4G67这引擎要找也少。。车没set好也是问题。。（电脑可能没资料等的问题）

很少人拿67来玩得哦~~验车可能就会需要到它咯，都是只接拿63来玩了咯~~~~~em0006

lap1228

2009-8-17 12:12 AM

原帖由 Blast09 于 2009-8-16 12:22 PM 发表

哇~
这样是你的下一个目标啦~

我下个目标应该是改回auto牙吧！！！

回复 #75 大虾米的帖子

Jerry_VR4

2009-8-17 03:30 AM

4G67可以用EVO1-3的WIRING和电板,甚至是油嘴都没问题(最好装ADJUSTABLE FUEL REGULATOR)..
落地的4G67大概RM800-1000而已,所以想用2.0的引擎有怕头痛验车不过的人应该知道怎么做吧..

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