ZALMAN
2009-11-11 10:28 PM
原帖由 3-SGTE 于 2009-8-9 08:08 PM 发表
贵
其实看起来，
掉引擎会比改 TURBO 便宜，
TURBO 还要加其他的 acc ，
intercooler 那些都不便宜，
直接掉一个是再值得不过，
但改了动力， ECU 就要改，
GEARBOX也要换， 动力过大，
担心驱动轴断。。。
楼主: crazylion
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auto的车能bolt on turbo 吗?? |
原帖由 3-SGTE 于 2009-8-9 08:08 PM 发表
贵
原帖由 ZALMAN 于 2009-11-11 10:11 PM 发表
Mercedes 勒，还2.8 ， 当然能再上啦，
240km/h 在 2.8 的极限还差一段距离，
但极限时被封锁的，
凭着Air matic suspension 稳定性和 ME SFI ECU,
怎么会没力呢？
VIOS 要怎么比， 稳定， 价钱， ...
原帖由 csk602 于 2009-11-11 10:26 PM 发表
等到你买跑车我已经买GTR 34 了
原帖由 crazylion 于 2009-11-11 10:30 PM 发表
哇!!
你好有研究哦!!
请问下你架什么车呢??
原帖由 ZALMAN 于 2009-11-11 10:23 PM 发表
其实日本车真的会省油吗？
我看外国的报道，
一辆日本省油性的车跟MERCEDES的其中一辆 SPORT CAR 比较，
SPORT CAR 既然省油过日本的省油车，
CC 大吃的油多正常，
CC小拿来跟 CC 的车比当然会省， ...
原帖由 crazylion 于 2009-11-11 10:33 PM 发表
只是拿来说说比较下罢了!!
原帖由 ZALMAN 于 2009-11-11 10:37 PM 发表
哈哈， 知道，
抱歉哦如果我语气形容太重
原帖由 crazylion 于 2009-11-11 10:38 PM 发表
语气病不重啦!!
只是觉得你很有研究咯
原帖由 ZALMAN 于 2009-11-11 10:58 PM 发表
研究就不敢当，你也很厉害啊，
这里每个人都有研究啦。。客气啦。。。
原帖由 crazylion 于 2009-11-11 10:59 PM 发表
我不厉害啦!!
你是驾什么车的呢?
