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楼主: demonkyo

nissan sentra

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Jerry_VR4

2009-8-8 05:20 AM

我的还在车厂,还在努力当中,
车是很老款的N13,那种1991年的.. 本来想吊B13-B14的引擎GA16 twin cam就好,
可是最后选到这粒咯..
因为我的DASHBOARD很残了所以无论如何都要想办法顿这个DASHBOARD进去..

InfinityS

2009-8-9 09:15 AM

原帖由 Jerry_VR4 于 2009-8-8 05:20 AM 发表
我的还在车厂,还在努力当中,
车是很老款的N13,那种1991年的.. 本来想吊B13-B14的引擎GA16 twin cam就好,
可是最后选到这粒咯..
因为我的DASHBOARD很残了所以无论如何都要想办法顿这个DASHBOARD进去..

GA16可免则免咯...很容易爆顶的

没有照片吗?还有你说的head漏油是那里漏?
dashboard如果硬硬下会很肉酸的。。。

所谓。。勉强没幸福。。。
找一个N14的dashboard下拉。。会比你硬硬下P11的好看。。
只不过是P11的有2个airbag咯。。N14的没有

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Jerry_VR4

2009-8-10 03:40 AM

最悲惨的是DASHBOARD破掉所以其中的一个AIR BAG已经坏掉了,
整个打算拿去从包过或者TOUCH UP一下咯..
而且N13什么DASHBOARD都不刚的全部都要改,所以什么DASHBOARD都没关系咯..
因为听很多人说SR20VE的HEAD盖很多都漏油的,多数买来都要换里面的朔胶叻..

InfinityS

2009-8-10 08:40 AM

原帖由 Jerry_VR4 于 2009-8-10 03:40 AM 发表
最悲惨的是DASHBOARD破掉所以其中的一个AIR BAG已经坏掉了,
整个打算拿去从包过或者TOUCH UP一下咯..
而且N13什么DASHBOARD都不刚的全部都要改,所以什么DASHBOARD都没关系咯..
因为听很多人说SR20VE的HEAD盖 ...

那一个破?我有

我的dashboard美美的。。但是我的foreman帮我test的时候硬硬下弄到左右两边的脚爆了。。
这样的话好像我的有漏。。。。。
是不是那个黑色盖那边漏?

回复 #64 InfinityS 的帖子

Jerry_VR4

2009-8-16 05:00 AM

VALVE盖咯,
只是听说很多HALF CUT来的多数都有漏的要换里面的朔胶很像..
你不是没有下DASHBOARD咩?
那你的P11DASHBOARD还在吗?

cyjune6

2009-8-16 11:33 PM

原帖由 InfinityS 于 2009-7-24 08:09 AM 发表
如果要找N1要小心哦。。。我听说有些没有良心的汤车厂把普通蓝盖的SR16VE的盖射去红色当SR16VE N1来卖。。。。

没得骗得，更本就两样东西来的，换了盖也偏不到的。

要知道是真是假的N1, 三个方面可以证明。

1。从intake manifold看下去就知道了，因为N1红盖有八个injector。

2。 throttle body 80mm

3。红顶 N1 是跑cluth pump的。

遇到的话，下定前，先check看看这三样东西，确定下就不会受骗了。

[ 本帖最后由 cyjune6 于 2009-8-16 11:39 PM 编辑 ]

cyjune6

2009-8-16 11:54 PM

原帖由 Jerry_VR4 于 2009-7-29 09:06 PM 发表
蓝盖的就蛮多的啦 , 红盖的...
或者用SR20VE配SR16VE的CAM和牙箱.
因为SR20VE的引擎会比较便宜而且马力较大,加上SR16VE的牙箱简直就是完美..em0003

红顶SR16VE N1全世界只有 436颗 (只在日本限量生产)

The N1 has 2 versions, version 1 1997 to early 1998 sold complete at production of 400 units, 200 lucino and 200 pulsar, version 2 late 98-00 only sold 36 units, main reason being the price of 3.2 million yen at the time was more expensive than a Mitsubishi Evolution. They had planned on a version 3 but after version 2’s poor sales figures this was abandoned

红顶SR16 在高转领域确实强，不过在低转方面就有点扭力不足的感觉了。（1.6cc而已，你想怎样

）

SR20VE 就不一样，2000cc嘛，扭力方面怎样都会比1600cc来的高，不过SR20VE在高转领域的表现的就不大理想。。。

所以，真正完美配搭 SR16VE N1 的 head, SR20VE Block = i chi ban em0003

可以的话，养多只蜗牛会更加好

cyjune6

2009-8-16 11:55 PM

原帖由 InfinityS 于 2009-8-1 07:34 PM 发表

我现在等我的tiptronic牙箱瓜~
之后才下sr16ve manual gearbox

你很多钱下

借点来用下

cyjune6

2009-8-16 11:56 PM

原帖由 InfinityS 于 2009-8-9 09:15 AM 发表

GA16可免则免咯...很容易爆顶的
没有照片吗?还有你说的head漏油是那里漏?
dashboard如果硬硬下会很肉酸的。。。所谓。。勉强没幸福。。。
找一个N14的dashboard下拉。。会比你硬硬下P11的好看。。 ...

不是全部GA16哦~

白盖GA16没问题哦，容易爆顶的是黑盖GA16哦.

cyjune6

2009-8-17 12:04 AM

原帖由 wb-chen 于 2009-7-22 06:40 PM 发表

1.6的,这里不懂找的到吗? sr20就有看过!

可遇不可求

全球只有436颗（只在日本限量生产）

不过，有钱的话，应该不是问题

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