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原帖由 LiNeaR_PoWeR 于 2009-7-18 10:47 AM 发表 http://www.mitsubishi-motors.com ... pdf/2008/20e_06.pdf 开这个来看。。。 会更明白
原帖由 ckerz 于 2009-7-18 12:08 PM 发表 mit做得比VW的空间还要大。
原帖由 ckerz 于 2009-7-18 08:00 PM 发表 VW的是把双数牙的承轴套在单数承轴外,所见引擎out put只在一个排列上。如果那是正确搞图我们可以看到mit的技术是单数号牙(蓝轴)与双数号牙(红轴)承轴是分开的,不过基于AWD没什么吧。
原帖由 Mr.like 于 2009-7-19 09:32 AM 发表 明白了~谢谢你们噢em0011
原帖由 Blast09 于 2009-7-19 09:46 AM 发表 就是双离合器吧~ 第一个对应单数牙,第二个对应双数牙~ 好像现在是一号牙的话~二号的离合器就已经在准备了~ 所以换牙比较快咯~
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