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楼主: 小雨0617
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TURBO CHARGER 涡轮压缩~大家知道多少。。。

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风间靖幸
2009-7-3 12:42 PM
原帖由 千叶 于 2009-7-3 10:17 AM 发表



实在没礼貌的17岁小弟
我们别理他

昨天我看了看
觉得leon的理论对的时候
我找资料的时候发现
扭矩和效率加大的时候
运作次数会加多
根本不能用说马力多油踩的少就说省油
因为油是喷少没错
但是 ...


原装对原装....em0011
千叶
2009-7-3 12:44 PM
原帖由 风间靖幸 于 2009-7-3 12:42 PM 发表


原装对原装....em0011



是呀
但是不是为了省油而出
事实就是事实嘛...
turbo原本都不是给车用的嘛...
风间靖幸
2009-7-3 12:55 PM
大家应该好好讨论这个主题 不是吗？。。。
楼主说的是原装引擎turbo还是什么？
以及你们说的是电油turbo or diesel turbo？
看样子。。。大家都各持己见。。。。

问问题的时候以及发表意见的时候 是不是该有基本的礼貌？em0011 像楼主这样的发问及回复
我想 也没人想回答以及看你的主题 em0002
另外 你确定你真得很了解？如果说 只是因为看了几本汽车杂志 就来这边发表你的知识 em0007
我相信这边 会有更多比你了解汽车构造的人在~em0036
虚心讨教 大家一定会教你 和你分享知识...em0058
狂妄自大 往往显现出自己的弱小...em0041

em0068
风间靖幸
2009-7-3 12:56 PM
原帖由 千叶 于 2009-7-3 12:44 PM 发表



是呀
但是不是为了省油而出
事实就是事实嘛...
turbo原本都不是给车用的嘛...


但是现在是在爱车引擎讨论区
leon7070
2009-7-3 05:13 PM
em0012 em0012 em0012
千叶
2009-7-3 06:28 PM
原帖由 风间靖幸 于 2009-7-3 12:56 PM 发表


但是现在是在爱车引擎讨论区



好啦
我错啦
爱车引擎区跟人家讲战斗机
3-SGTE
2009-7-3 07:09 PM
原帖由 小雨0617 于 2009-7-3 01:11 AM 发表



你写到这样谁还想听你说哦~
turbo是风进的更多。。。
在高转数时是比例正确。。。
不像普通的进风不足使不必要汽油流失浪费~
这只是表面的。。。还有更深入的~
要了解turbo charger的构造。。。em00 ...

你说省油的吗，可是没听到你解释呢。Variable Valve timing 真的是省油吗。。。没错啊。。。既然有更深入的，为何不说，为何要吊人胃口
难道你也是半水，来次好连好练罢了
3-SGTE
2009-7-3 07:09 PM
原帖由 风间靖幸 于 2009-7-3 12:55 PM 发表
大家应该好好讨论这个主题 不是吗？。。。
楼主说的是原装引擎turbo还是什么？
以及你们说的是电油turbo or diesel turbo？
看样子。。。大家都各持己见。。。。

问问题的时候以及发表意见 ...

说的没错，还是你明白事理
想和你做朋友
2009-7-3 07:23 PM
我觉得原装来得BI-Turbo会省油~~自己多加下去的turbo charges不会剩反而比较吃油？对吗？em0010
3-SGTE
2009-7-3 07:27 PM
原帖由 想和你做朋友 于 2009-7-3 07:23 PM 发表
我觉得原装来得BI-Turbo会省油~~自己多加下去的turbo charges不会剩反而比较吃油？对吗？em0010

或许吧，等“高人”指点你就会明白了
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