首页更新～,86,149,156页 !22/2/11(新摩托来了，Fz150i)

原帖由 weichin 于 2010-3-6 07:26 PM 发表

各人各人的formula不一样吧~
KR的化油器已经28mm了，对Rg来说已经接近极限了....
TZM 化油器29mm++各人认为只会带来给它更大的负担而已~
大不一定快，小不一定慢~

原帖由 阿古^^ 于 2010-3-7 01:48 AM 发表

屁！
马来人叫我说改活的~我就是不要~
补助你的pick up~但不失尾力~

w125。。
我很多贴都有说了~em0013

我的马是整套。。
包装260~
引擎改那些咯~


LC的clutch皮~
引擎就是换c ...

原帖由 weichin 于 2010-3-7 02:03 AM 发表

LC原装车piston何止57mm~
多数racing东西都很耐～
只是看便宜货还是贵货而已～
比如：racing rod baring便宜货rm 45++
          如果好货一粒已经rm 8x了（玉造）

          racing piston baring ...

原帖由 weichin 于 2010-3-7 02:05 AM 发表

paiseh没注意到～
应该是...
timing问题或者valve太紧吧～

原帖由 JinL 于 2010-3-7 09:01 AM 发表


有遇到road block吗?有被saman吗？

原帖由 阿古^^ 于 2010-3-7 08:28 PM 发表

还没有~但别咒我~

原帖由 JinL 于 2010-3-7 08:39 PM 发表


嘻嘻。。如果PDRM应该还ok的吧？遇到JPJ..就可以说bye bye了。。一定拉～～

原帖由 阿古^^ 于 2010-3-7 09:08 PM 发表

是没有！
我这种改法~外表原装。。
然后pipe原装。。
我看carb要换回~em0013

原帖由 JinL 于 2010-3-7 09:12 PM 发表


我是说手cluth哦，也蛮明显的。。里面改装要等很大的operasi才中招的。。电脑check

原帖由 JinL 于 2010-3-7 09:12 PM 发表


我是说手cluth哦，也蛮明显的。。里面改装要等很大的operasi才中招的。。电脑check