|登录 |注册

楼主: Gjrforce
打印 上一主题 下一主题

[车体] NGK/Denso/Bosch/OWS Iridium 火星塞

[复制链接]
vinz
2009-4-14 03:39 AM
原帖由 Gjrforce 于 2009-4-13 12:17 PM 发表



原来是你啊?我还以为你不会讲中文

谢谢支持。


haha 我那里像红毛人
我们member如要找还会跟你拿货
谢谢了...等得空要去workshop安了em0005
Gjrforce
2009-4-14 07:49 AM
原帖由 vinz 于 2009-4-14 03:39 AM 发表


haha 我那里像红毛人
我们member如要找还会跟你拿货
谢谢了...等得空要去workshop安了em0005


你的member没人用过NGK的吗?

坦白说,NGK 0.8mm gaping的要比Denso 1.1mm gaping的更适合你们的turbo车。
但要认明是0.8mm的哦, 市面上很多人只是买你1.1mm的NGK Iridium, 然后再叫你去调到0.8mm.
Gjrforce
2009-4-14 07:55 AM
原帖由 Gjrforce 于 2009-4-13 12:21 PM 发表


也不是只给Euro车而已,只是早期使他们专攻欧洲车市场。



再说,E46是用0.5mm gap的plug, 太窄了。
建议你用回NGK原装四角platimium, BMW专用。
vinz
2009-4-14 01:54 PM
原帖由 Gjrforce 于 2009-4-14 07:49 AM 发表


你的member没人用过NGK的吗?

坦白说,NGK 0.8mm gaping的要比Denso 1.1mm gaping的更适合你们的turbo车。
但要认明是0.8mm的哦, 市面上很多人只是买你1.1mm的NGK Iridium, 然后再叫你去调到0.8mm.


member应该有些人有用NGK的..
但是还是很多member叫我们没大改的用Denso IW22/IW24
有大改的member多数用其他racing plug

回复 #183 Gjrforce 的帖子

阿古^^
2009-4-14 02:15 PM
有0.8的哦?
比较大火吗?em0010
Gjrforce
2009-4-14 08:19 PM
原帖由 阿古^^ 于 2009-4-14 02:15 PM 发表
有0.8的哦?
比较大火吗?em0010



0.8mm gap的plug用在普通1.1mm的车会稍微吃油和plug不耐烧。
因车而异, 我的1.1mm车用0.8mm就没有问题。

turbo车用1.1mm gap会没有蒋耐烧。
阿古^^
2009-4-14 08:50 PM
原帖由 Gjrforce 于 2009-4-14 08:19 PM 发表



0.8mm gap的plug用在普通1.1mm的车会稍微吃油和plug不耐烧。
因车而异, 我的1.1mm车用0.8mm就没有问题。

turbo车用1.1mm gap会没有蒋耐烧。

哦~明白~
原来是看车款~
cck02
2009-4-20 10:29 PM
LZ,
我的车原装是用NGK- BKR6EY-11,
请问如果要用Iridium 是要用 IK20吗?价钱多少?
面交哪里?我来自Kulai
Gjrforce
2009-4-21 12:10 AM
原帖由 cck02 于 2009-4-20 10:29 PM 发表
LZ,
我的车原装是用NGK- BKR6EY-11,
请问如果要用Iridium 是要用 IK20吗?价钱多少?
面交哪里?我来自Kulai



对,就是Denso IK20
Gjrforce
2009-4-22 05:39 PM
对,就是Denso IK20
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

JBTALKS.CC |联系我们 |隐私政策 |Share

GMT+8, 2025-10-29 03:32 PM , Processed in 0.102339 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X2.5 © 2001-2012 Comsenz Inc.

本论坛言论纯属发表者个人意见,与本论坛立场无关
Copyright © 2003-2012 JBTALKS.CC All Rights Reserved

Dedicated Server powered by iCore Technology Sdn. Bhd.

合作联盟网站:
JBTALKS 马来西亚中文论坛 | JBTALKS我的空间 | ICORE TECHNOLOGY SDN. BHD.
回顶部