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原帖由 niaoniao 于 2009-4-11 01:41 AM 发表 那倒未必,若散热好的话也是可以耐久的,是说没办法像NA这样可以从新山一直拉高转去KL罢了...... 走leemans的车很多都是涡轮车,所以只要散热够和做得好,turbo其实也可以很耐操的.....
原帖由 littlepuppy_99 于 2009-4-11 08:13 发表 我之前每次从jb 回家时,都是boost 完回的,都没炸掉。。。。 散热,油压,黑油的润滑度注意下,很少会炸的。。。
原帖由 skyline6161 于 2009-4-11 01:35 AM 发表 古哥!!!em0053 你回来就塞我了………………em0053 em0053 em0053
原帖由 占姆士 于 2009-4-11 08:12 AM 发表 请问,有什么款式的牌子可以破戒 GSR 的 Speed Cut >?? em0010
原帖由 lap1228 于 2009-4-11 10:40 发表 只要是speed meter应该就能破解了,例如Apexi的RSM。
原帖由 占姆士 于 2009-4-11 08:18 AM 发表 Turbo 引擎,比较适合用怎样的黑油?? 20W50 ??
原帖由 littlepuppy_99 于 2009-4-11 11:09 发表 10-40 咯,或者更高级的。。。。 建议3000-5000km 就换掉了。。。。。。。。
原帖由 skyline6161 于 2009-4-11 12:31 AM 发表 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4G 93 T DOHC 16 V. 81x89 1834 CC. 205/6000RPM 28/3000 4.933 4WD 5 MT LAN ...
原帖由 tcyong 于 2009-4-11 14:30 发表 谢谢分享这些数据,就看个人怎样想了咯。em0013
原帖由 占姆士 于 2009-4-11 03:12 PM 发表 我觉得,我心里面已经有答案了 。。 现在在托我朋友在 KL 帮我找 。。 JB 的价钱实在抄得太高了,我去新加坡拿回来都没有那么贵。
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