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楼主: bra_32
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4G讨论区(329网聚成功)

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niaoniao
2009-4-11 01:31 AM
原帖由 skyline6161 于 2009-4-11 01:28 AM 发表


蛮正常的嘛~~尾风割你吗? …………你确定对方是1.6MIVEC吗?

其实若我有解speed cut的话应该就可以汤他了......
skyline6161
2009-4-11 01:31 AM
原帖由 james_ooi 于 2009-4-11 01:23 AM 发表

其实很多人都不了解。光看马力。也不是件好事。马力大也不带表会赢。我的股客。vtec turbo 1.6cc 368house.赢了400。。。house的sti.赢了580houseevo7.没输过。最后还是输给vtec turbo 1.8 type.这是事实


你说的并不是完全没道理,马力只是一个在引擎里的一个坚定! 决定性的强弱,在于整体性的配搭!
skyline6161
2009-4-11 01:34 AM
原帖由 niaoniao 于 2009-4-11 01:31 AM 发表

其实若我有解speed cut的话应该就可以汤他了......


那时当然的!但是,你越快,就代表你休息得越快!不用解释,你也知道Turbo的脾气的啦~~~~
skyline6161
2009-4-11 01:35 AM
原帖由 阿古^^ 于 2009-4-11 01:16 AM 发表

要懂mivec~
问mivec王子就懂了!!!


古哥!!!em0053 你回来就塞我了………………em0053 em0053 em0053
niaoniao
2009-4-11 01:41 AM
原帖由 skyline6161 于 2009-4-11 01:34 AM 发表


那时当然的!但是,你越快,就代表你休息得越快!不用解释,你也知道Turbo的脾气的啦~~~~

那倒未必,若散热好的话也是可以耐久的,是说没办法像NA这样可以从新山一直拉高转去KL罢了......
走leemans的车很多都是涡轮车,所以只要散热够和做得好,turbo其实也可以很耐操的.....
skyline6161
2009-4-11 01:51 AM
原帖由 niaoniao 于 2009-4-11 01:41 AM 发表

那倒未必,若散热好的话也是可以耐久的,是说没办法像NA这样可以从新山一直拉高转去KL罢了......
走leemans的车很多都是涡轮车,所以只要散热够和做得好,turbo其实也可以很耐操的.....


hehehe~~车手心理素质,也要有很强的信心哦~~~驾到一半,担心这个坏,那个坏……担心散热不够,烧gasket,Turbo 叶子融化…等等…就收油了……就因此,而输了。

~~你说车手心理素质要对车有~~绝对的信心~~是不是?
terenceng
2009-4-11 04:53 AM
原帖由 占姆士 于 2009-4-10 08:50 PM 发表



你以为我说笑的??  


说了很多,但是不小心关掉了 explorer...
没缘份。。。
占姆士
2009-4-11 08:08 AM
原帖由 skyline6161 于 2009-4-11 00:19 发表


啊?那位高人会员?敢说MIVEC 赢 TURBO?



我没去看对方的名字 。。  
占姆士
2009-4-11 08:09 AM
原帖由 skyline6161 于 2009-4-11 00:31 发表



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4G 93 T
DOHC 16 V. 81x89 1834 CC. 205/6000RPM 28/3000 4.933 4WD 5 MT LAN ...



谢谢 。。  
占姆士
2009-4-11 08:12 AM
原帖由 niaoniao 于 2009-4-11 01:31 发表

其实若我有解speed cut的话应该就可以汤他了......



请问,有什么款式的牌子可以破戒 GSR 的 Speed Cut >?? em0010
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