平太郎
2008-7-25 03:18 PM
原帖由 terenceng 于 2008-7-25 01:11 PM 发表
呵呵， 大家组个 4G team 吧， 呵呵。。
我会被我队长杀掉................这个主意不错，
有个交流平台，只要是４G，都可以来认识一下＾＾
(偷偷放你的mivec，别介意)
楼主: bra_32
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原帖由 terenceng 于 2008-7-25 01:11 PM 发表
呵呵， 大家组个 4G team 吧， 呵呵。。
我会被我队长杀掉................
原帖由 bra_32 于 2008-7-25 12:47 PM 发表
可也是算自然吸气啦， V-TEC也是高转变度，可是还是N/A 车。。。
4G92mivec马力大过4G93，可是马力也不代表速度，看车怎么ＳＥＴ罢了。。。
如果一辆大马力的车，悬挂太软，车脚不稳， 用不适合的轮胎，那 ...
原帖由 平太郎 于 2008-7-25 03:18 PM 发表
这个主意不错，
有个交流平台，只要是４G，都可以来认识一下＾＾
(偷偷放你的mivec，别介意)
原帖由 terenceng 于 2008-7-25 03:01 PM 发表
JPJ 有规定， 1.8的车一定要 4 diskbrake.. 不然不会 pass 的。。。
没有 4diskbrake 会停不下来的。。 呵呵。。
原帖由 terenceng 于 2008-7-25 03:02 PM 发表
名单？ 呵呵。。
原帖由 平太郎 于 2008-7-25 03:18 PM 发表
这个主意不错，
有个交流平台，只要是４G，都可以来认识一下＾＾
(偷偷放你的mivec，别介意)
原帖由 平太郎 于 2008-7-25 03:22 PM 发表
这到是真的，我车队有很好的例子........
可变气门的技术真的很强，1.6可以有那么强悍的马力......
原帖由 bra_32 于 2008-7-25 09:40 AM 发表
哈哈，放照片来看看！
原帖由 bra_32 于 2008-7-25 06:26 PM 发表
哈哈，我也不知道有谁。。。而且我不是新山人，如果弄到来会比较麻烦咯！
