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原帖由 毒后苏樱 于 2008-8-24 10:50 PM 发表 可是我记得Kimi起跑过后就被Heikki 超了啊?em0010 是他们要比进站,最后...........em0016
原帖由 JOEYLING 于 2008-8-24 11:22 PM 发表 对啊,一开跑就被超了。。。。 在PIT LANE时还是在争位子啊,结果不幸运的KIMI还是 把自己搞砸了。。。。累!!!
原帖由 毒后苏樱 于 2008-8-24 11:30 PM 发表 所以必须查看一直爆缸的原因。 希望不要再这样了。
原帖由 JOEYLING 于 2008-8-25 10:34 PM 发表 记得以前看F1都很少看到爆缸的情形,可今年却一直不断。。。事故频频发生。。。 好象陷入了困境似的。。。上一站马萨爆缸的事件有查出结果吗??到底是什么原因啊?? 那KIMI是不是也要换引擎了??
原帖由 毒后苏樱 于 2008-8-25 10:45 PM 发表 以前Mclaren 经常退赛的,现在很少了。 上一站马萨爆缸,我不懂为什么会爆。 马萨这一站用的是新引擎(不同版本的),KIMI就用上一站的引擎。所以两辆车用不同版本的。 下一站Kimi肯定有换新引擎啦!
原帖由 JOEYLING 于 2008-8-25 10:56 PM 发表 KIMI上次有换过吗??可以这样一直换哦??还是只要爆缸就可以换??不会被罚??
原帖由 毒后苏樱 于 2008-8-25 11:18 PM 发表 引擎2站换一次的,可惜昨天爆缸了,就可以换引擎了。 引擎坏了,换掉是不会被罚的,2站换一个引擎也不会被罚。。 新引擎用了一站,没有坏,就换掉,就会被罚咯!
原帖由 JOEYLING 于 2008-8-25 11:21 PM 发表 爆了就得换啊,只是法拉利这样一直爆缸,成本应该很大吧。。。 站站平安就好。。。KIMI现在的压力应该也很大吧。。。。外界对他的评论。。。哎
原帖由 毒后苏樱 于 2008-8-25 11:25 PM 发表 钱不是问题。 (对他们说啦!) 哎哎~~ 希望有比较好一点的成绩。剩最后几站了,压力会更大。
原帖由 JOEYLING 于 2008-8-25 11:37 PM 发表 对了,马萨那手指一直指着“6”,是什么意思啊?? 从他冲线以后就一直比那“6”的手指,没搞清楚是为什么??原因??
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