原帖由 炎神 于 2007-7-20 03:58 PM 发表 
作者:深思
"外 ─ 內 ─ 外"大概是賽車技巧最基礎也是最重要的一章。所謂的外內外,指的是車子通過彎道的路線,從接近彎道到進入彎道再到出彎的所走的那條線。路線中最靠近彎心的那一點稱為APEX點,通常 ...
不好意思 小弟有些问题相向大大们请教
就山路和赛道差别很大 因为山路路况是变换莫测的
以云顶山路来说 外内外确实可以通用
但外内外是否能符合一个原则:慢进快出 或者是 快进慢出呢?
就如果一个人玩就还好 2架车一起进弯一起出弯谁会比较有优势呢??
我之前试过这样的情况 就进弯前我吃外线 后面的车插进来内线
我们一起出弯 可是他推头我只好让他过 觉得有时候赛车不一定是以理论来跑的 是要灵活的应对的
再说山道 像genting sempah山路 急弯很多而且路不大
外内外是否还是王道呢??
进弯前车速减慢了 如果再用较长的路线 是不是会比较慢??