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2017-3-6 05:44 PM
本帖最后由 论坛咨询 于 2017-3-6 05:55 PM 编辑
柔佛州务大臣拿督斯里莫哈末卡立表示，耗资6亿5千万令吉的丹绒宾至振林山大桥将于今年9月动工，预料2020年竣工。
他表示，该大桥的费用将由MMC机构及联邦政府联合承担，完成后将大大缩短笨珍龟咯至斯干达公主城（Iskandar Puteri）的路程，从丹绒宾至丹绒柏乐巴斯港（PTP）的路程将从原本的50公里，缩短至15公里。
不设收费站
他也指出，该桥梁将不会设立收费站，为一条免费的道路。
他表示，有了上述计划及各项基本设施的提升，相信丹绒比艾国会选区将从依斯干达经济特区的发展中受惠，希望丹绒比艾区居民提升自己的能力，以便享有经济发展的益处，同时面对未来的各种挑战。
莫哈末卡立于今日下午出席龟咯士叻角双溪迪纳清真寺，由MMC机构举行的大桥工程汇报会后，在新闻发布会上，这么表示。
全长7.5公里
另外，MMC机构助理经理（项目管理）阿米尔指出，该桥梁的桥身加上道路全长7.5公里，有双向四条车道，横跨埔来河及一些小河，工程竣工后，桥梁将移交给公共工程局。
他也披露，大桥的设计正在等待公共工程局批核，预料在本月底寻求当局批准。
他说，该桥梁不会影响当地被湿地公约列为国际重要湿地。
柔佛州务大臣拿督斯里莫哈末卡立表示，耗资6亿5千万令吉的丹绒宾至振林山大桥将于今年9月动工，预料2020年竣工。
他表示，该大桥的费用将由MMC机构及联邦政府联合承担，完成后将大大缩短笨珍龟咯至斯干达公主城（Iskandar Puteri）的路程，从丹绒宾至丹绒柏乐巴斯港（PTP）的路程将从原本的50公里，缩短至15公里。
不设收费站
他也指出，该桥梁将不会设立收费站，为一条免费的道路。
他表示，有了上述计划及各项基本设施的提升，相信丹绒比艾国会选区将从依斯干达经济特区的发展中受惠，希望丹绒比艾区居民提升自己的能力，以便享有经济发展的益处，同时面对未来的各种挑战。
莫哈末卡立于今日下午出席龟咯士叻角双溪迪纳清真寺，由MMC机构举行的大桥工程汇报会后，在新闻发布会上，这么表示。
全长7.5公里
另外，MMC机构助理经理（项目管理）阿米尔指出，该桥梁的桥身加上道路全长7.5公里，有双向四条车道，横跨埔来河及一些小河，工程竣工后，桥梁将移交给公共工程局。
他也披露，大桥的设计正在等待公共工程局批核，预料在本月底寻求当局批准。
他说，该桥梁不会影响当地被湿地公约列为国际重要湿地。
