我相信，當人們為馬航的29年上市生涯作總結時，絕大部份人都會說：這絕對是一場失敗的旅程！
29年來，馬航曾載來不少歡樂，可在更多時候，人們等來的卻是一次又一次的失望、憤恨。對於這樣一家始終“成不了鋼”的航空公司，股東只能虛無地等、無盡地等，卻始終等不到馬航再次展翅高飛的那一天。
對於這樣一家上市公司離開馬股，人們該感到慶幸；畢竟，若馬航繼續以現狀賴在馬股不走，股東可能得更加頭疼。
有關如何收拾殘局這等麻煩事，就留給那些長期縱容馬航、間接捅出婁子的人慢慢思考吧。
馬航，再見了！

下市後的馬航幾時可以重生，再次站上隆股交易所？
艾芬黃氏研究看好馬航下市3年後以更高價重新上市，大約可以每股1令吉50仙至2令吉之間再登場馬股。