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楼主: kennethlee99

马航 MH370 从雷达消失片段

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ultimate93

2014-3-9 09:39 AM

你们懂还有一个可能性是“空中解体”吗？
什么穿越时空，飞机不稳定

夷为平地

2014-3-9 09:41 AM

个人认为不是穿梭这个可能性

因为越南警方都在那里的海域发现了大量的漏油长达几公里
不过还未肯定是不是机油

傻mei妹

2014-3-9 09:42 AM

这是真的视频还是什么

睏宝宝

2014-3-9 10:14 AM

視頻的網站我有，我之前查詢飛機，飛到一個地方不見了，然後多幾分鐘又出現了~據瞭解這現象應該飛進雲層後會消失一下，飛出雲層就會恢復正常

但推斷視頻的航線~據瞭解升空至1萬多公尺，最後數據傳回陸地曾經降200米，然後角度24度變成333度
你可以想像200米多高嗎？24度變333度 ~ 高高降下來又角度跑到333度 ~ 我推斷可能是發生了空中解體 ~
不然沒理由無緣無故消失在雷達上，而且是飛到那邊停著就消失了 ~ 我的推斷不一定準確 ~ 我只是分享我的想法

無論如何，也希望他們一切平安

雪貂

2014-3-9 11:45 AM

老兄，这个雷达不会显示飞机在震动的，全世界那么多飞机在飞，遇到乱流飞机震动的话，那你看到的雷达不就很多飞机不稳定？

siowging

2014-3-9 01:14 PM

穿越是不会吧? 坠海可能还有一线生机! 若是像戏剧版坠毁在树林无人岛上那还是会有生机

BlackCatXII

2014-3-9 01:47 PM

楼主，想问一下，这是真的还是假的？官方放出的消息，还是网民放的假影片？

1. 画面未免太过粗糙，如果是真的 Direct Record 是比这个清晰很多，这个很明显是使用 Camera 记录的。

2. 这个人好像早就预料到这飞机回出事？一直在留意着它？

3. 如果这里是真的 Air Traffic Control 未免太过安静了吧。

4. 影片中，在大马上空的飞机未免太少了吧。（真正的雷达不只是显示大马自己的飞机而已，而是会侦查到全部在大马上空飞翔的飞机）

5. 虽然马来西亚不是很大的国家，但是这飞机未免太快了吧，看看在他旁边的两个飞机都好像静止不动的，但是它却飞的那么快，未免太快了吧，好像火箭啊。（以地图和这种的飞行速度计算，恐怕在一小时的时间它都飞到俄罗斯去了）

6. 真正的雷达不会只显示飞机吧，如果只是显示飞机，工作人员怎么知道他飞多高，飞多远，应该飞的高度，而飞机飞的高度，型号等等都会显示才是真正的雷达啊，而且飞机雷达不是那么美丽的，而是很闷的单一颜色，显示飞机资料而已，这个未免太假了吧。

下图是飞机雷达，有显示飞机型号，应该的飞翔高度，和现在飞机飞翔的高度。

C00L冷太阳SUN

2014-3-9 02:13 PM

它们全在一个没有别人的地方

BlackCatXII

2014-3-9 02:32 PM

ultimate93 发表于 2014-3-9 09:39 AM
你们懂还有一个可能性是“空中解体”吗？
什么穿越时空，飞机不稳定

这辆是波音的飞机，如果出事了，波音会介入调查。（嘛~他们能不能来到做真正的调查就不知道咯）

波音曾经拥有高空解体的经验，如果真的是高空解体，他们的专家一来到看了过会就会知道了，因为高空解体，机体零件等东西会散落到很远，甚至是上百公里以外，而飞机掉落撞毁，只是会散落在十几公里以内的范围。

而且高空解体，在 Air Traffic Control 会看到它整个散掉，就有如 China Air Line-611 在高空解体的时候一样，以下就是雷达的显示，散落成 4 片。

我所知道的波音高空解体：
1. 波音 747-200 （China Air Line-611 ）
1979年8 月2 日出厂
服务 22 年后在 2002 年 5 月 25 日在台北起飞，攀升过程中解体堕海。
原因，在此飞机出厂不久进入服务时（22年前就导致了的原因，22年后害死 200++ 人死亡）飞机降落和跑道摩擦，令到飞机尾部受损，但是因为渣滓的抄抄了事的维修，在 22 年后飞机解体害死人。

1980 年 2 月 7 日
此 747-200 在降落的时候和跑道摩擦。

维修人员草草了事，把损坏的地方打磨好了就加上 Double Plate
(第一根据波音的维修指南这样大片的损坏时要把整个尾部的版拆掉然后换新的，但是他们没这样做，只是打磨平后就加上 Double Plate 就好了，而且就算是要 Double Plate 也得以 3 倍大小来加上，但是他们也没有，只是粘个和损坏相同大小的 Double Plate)

更糟糕的事情，就是他们没有根据指示维修，但是却写下 Boeing SRM 说是波音的维修指南建议。

而且，在几次的大修当中有发现不妥的地方，却没进行检查，有拍照显示不妥，但是就没检查，害死人啊。

经过 22 年的时间，飞机不断的飞行，不断的伸缩，导致损坏扩散到整个飞机尾部。

最终结果，就是在 2002 年 5 月 25 日导致了 200 多人的致命死亡的空难，高空解体。

还有两个，波音高空解体的时间，一个是炸弹袭击，而另外一个是油箱爆炸，太多了懒得写，想要知道的可以产考 National Geographic Air Crash Investigations.

pinkyqi

2014-3-9 02:46 PM

会在森林里嘛？

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