|登录 |注册

登录
登录 注册
JBTALKS.CC»论坛 › JBTALKS FORUMS › 【汽车论坛】 › 爱车引擎专区 › 【讨论】自然进气NA 之 DRAG改装
1 ...234567891011... 13下一页
返回列表 发新帖
楼主: YJ-隐镜人
打印 上一主题 下一主题

【讨论】自然进气NA 之 DRAG改装

[复制链接]
YJ-隐镜人
2013-2-14 06:13 PM
月帝 发表于 2013-2-14 06:01 PM
如果你坚持我也没什么好说的了～呵呵
祝你好运吧

呵呵，谢谢
YJ-隐镜人
2013-2-14 06:14 PM
lg123 发表于 2013-2-14 04:01 AM
大大对车的了解还真深 话说campro 能改piston 没有？ 如果像你所说的换cable plug 要选什么牌子 ...

Piston可以改。你是campro 1.6 ?
月帝
2013-2-14 06:30 PM
本帖最后由 月帝 于 2013-2-14 06:36 PM 编辑
YJ-隐镜人 发表于 2013-2-14 06:13 PM
呵呵，谢谢


就连日本要么piggyback要么standalone电板～再不然直接tomei还是mines定做～
原来我们马来西亚那么厉害～ Reflash给电板自己学就行了～看来日本人真的太落伍了～
YJ-隐镜人
2013-2-14 06:46 PM
月帝 发表于 2013-2-14 06:30 PM
就连日本要么piggyback要么standalone电板～再不然直接tomei还是mines定做～
原来我们马来西亚那么厉害 ...

Reflash ECU不能和piggyback直接比较，piggyback可以调校次的范围大大超过Reflash ECU。

可以参考看看：http://www.zerotohundred.com/new ... rmance-upgrade.html

很多Car Club都有去弄，try过了，所以才懂。
月帝
2013-2-14 06:55 PM
YJ-隐镜人 发表于 2013-2-14 06:46 PM
Reflash ECU不能和piggyback直接比较，piggyback可以调校次的范围大大超过Reflash ECU。

可以参考看看 ...

不奇怪啊～因为你们CarClub里面的多数都是原装引擎～
没关系～你相信就好了～哈哈哈
我发现那些去大厂的人都好笨好白痴～
花几千块甚至十多二十千去装额外的电板～
其实学你花个250块就可以解决了～他们真的笨到可以～

其实他们是怎么弄我大概也猜到出来～
建议你找你所谓的CarClub里面做了这个Reflash的朋友～
去Dyno拉一轮～然后再拿一辆原装没有Reflash过的上去Dyno ~
到时候你就知道大概是怎么一回事了～
Dyno机是不会骗人的～
YJ-隐镜人
2013-2-14 07:52 PM
月帝 发表于 2013-2-14 06:55 PM
不奇怪啊～因为你们CarClub里面的多数都是原装引擎～
没关系～你相信就好了～哈哈哈
我发现那些去大厂的 ...

http://www.azn-tuning.com/info_view.asp?VID=489

对我而言，任何科技都有可能发生
banana77
2013-2-14 08:44 PM
YJ-隐镜人 发表于 2013-2-14 07:52 PM
http://www.azn-tuning.com/info_view.asp?VID=489

对我而言，任何科技都有可能发生

风吸多了油不喷多还是没力。
原装设定为了省油和减低排放油也是喷不够多！
只有piggy back才能解决这方面的问题。
月帝
2013-2-14 09:08 PM
本帖最后由 月帝 于 2013-2-14 09:12 PM 编辑
YJ-隐镜人 发表于 2013-2-14 07:52 PM
http://www.azn-tuning.com/info_view.asp?VID=489

对我而言，任何科技都有可能发生


我只能说你看东西只看一半～
的确你现在看到的欧洲车他们专门出给某些车种来升级的ECU设定～
还是你觉得你的Proton可以跟他们一样 ？ 哈哈哈哈
越说我越觉得你有点天真～

也许看图片然后开始幻想～让我帮你把你你Post的网页里写的重点HighLight起来给你看～

例如某一款罐头式ECU规定了对应某一套硬件，例如排气部分三元催化的氧残余量信号，因应不同的排气系统有异。如果硬件清单与罐头式ECU的要求不一致，那么便有机会因为读取到异样的氧残余量信号，而不能全数发挥硬件或者ECU程式的性能，甚至可能反过来限制了硬件方面改装的效果

不知道不明白上面写的是什么意思？

再加上你给我的网页里也写到～就算是你所谓的ReFlush也要从新去Tuning~
而你现在的Reflush方式是你幻想的让ECU自己去学习 ？你现在到底明不明白到底想改什么 ？
YJ-隐镜人
2013-2-14 09:11 PM
banana77 发表于 2013-2-14 08:44 PM
风吸多了油不喷多还是没力。
原装设定为了省油和减低排放油也是喷不够多！
只有piggy back才能解决这方 ...

Reflash就是直接拿原厂ECU来tune，不在用回原厂已经Tune好的settings。
在外国直接Tune 原厂ECU已经和普及化了....
piggyback是一种外挂直接骗取ECU来tune，Reflash则是直接取得ECU最好权限来tune。

至于两者tune出来的效果，我觉得piggyback还是可以做到最大的改变。
我只对Campro引擎有兴趣，所以其他引擎是怎么样做法我就真的不清楚了。
YJ-隐镜人
2013-2-14 09:13 PM
本帖最后由 YJ-隐镜人 于 2013-2-14 09:15 PM 编辑
月帝 发表于 2013-2-14 09:08 PM
我只能说你看东西只看一半～
的确你现在看到的欧洲车他们专门出给某些车种来升级的ECU设定～
还是你觉 ...


我问过GCC，也问过Proton R3我才有这样的回答。
我一切说的只是针对Campro这系列，其他车款，其他引擎我不懂，也不会。
Reflash ECU = 直接在原ECU上做出Tunning。
罐头式= 就是没经过现场tunning直接预先刷写好的程式。
1 ...234567891011... 13下一页
返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

回顶部